怎样调节变压器的无载分接开关?
Posted 结构
篇首语：胸怀万里世界， 放眼无限未来。本文由小常识网(cha138.com)小编为大家整理，主要介绍了怎样调节变压器的无载分接开关?相关的知识，希望对你有一定的参考价值。
变压器的无载分接开关一般由动触头片、定触头及传动机构等组成。调整分接开关位置时由箱盖上手动机构来完成。无载分接开关必须在变压器高低压两侧都从电网中断开才能进行调整。
当变压器检修时或需要调压时应将分接开关正反转各不少于4圈，相当于每个定触头与动触头分接不少于4次，以便消除触头上的油污及氧化膜，保证运行中接触良好。
变压器检修后，回装分接开关时，应将开关动触头放在第一位置，同时将操动结构也放至第一位置。再把操动杆打在开关接头上在固定操动结构前，将整个操动结构按顺时针方向旋转，如转动角度在90度以内，则证明操动结构已与开关连上，然后将整个操动结构转到运行位置，用螺栓将整个操动结构固定在箱盖法兰上。
分接开关调整后，要测量各位置的直流电阻及变比，并于原始数据一致，变压器方可投入运行。
相关参考
试验结果的分析判断 1、无载分接开关每相触头各档的接触电阻，应符合制造厂要求。 2、有载分接开关的过渡电阻、接触电阻及切换时间，都应符合制造厂要求，过渡电阻允许偏差为额定值的&plus
试验结果的分析判断 1、无载分接开关每相触头各档的接触电阻，应符合制造厂要求。 2、有载分接开关的过渡电阻、接触电阻及切换时间，都应符合制造厂要求，过渡电阻允许偏差为额定值的&plus
二锅头 常用无载调压变压器一次电压为10千伏，二次输出电压为0.4千伏。配电变压器分接开关的I挡位置为10.5千伏，II挡位置为10千伏，III挡位置为9.5千伏，一般应在II挡位置。变压器分接
二锅头 常用无载调压变压器一次电压为10千伏，二次输出电压为0.4千伏。配电变压器分接开关的I挡位置为10.5千伏，II挡位置为10千伏，III挡位置为9.5千伏，一般应在II挡位置。变压器分接
变压器在正常运行时，瓦斯继电器工作无任何异常。关于瓦斯继电器的运行状态，规程中对其有如下规定： 一、变压器运行时瓦斯保护应接于信号和跳闸，有载分接开关的瓦斯保护接于跳闸。 二、变压器在运行中进
变压器在正常运行时，瓦斯继电器工作无任何异常。关于瓦斯继电器的运行状态，规程中对其有如下规定： 一、变压器运行时瓦斯保护应接于信号和跳闸，有载分接开关的瓦斯保护接于跳闸。 二、变压器在运行中进
1、变压器运行时瓦斯保护装置应接信号和跳闸，有载分接开关的瓦斯保护应接跳闸。用一台断路器控制两台变压器时，当其中一台转入备用，则应将备用变压器重瓦斯改接信号。 2、变压器在运行中滤油、补油、换潜
1、变压器运行时瓦斯保护装置应接信号和跳闸，有载分接开关的瓦斯保护应接跳闸。用一台断路器控制两台变压器时，当其中一台转入备用，则应将备用变压器重瓦斯改接信号。 2、变压器在运行中滤油、补油、换潜
是由以下原因造成的： 1．辅助触头中的过渡电阻在切换过程中被击穿烧断。 2．分接开关密封不严，进水造成相同短路。 3．由于触头滚轮卡住，使分接开关停在过渡位置，造成匝间短路而烧坏。 4．分
是由以下原因造成的： 1．辅助触头中的过渡电阻在切换过程中被击穿烧断。 2．分接开关密封不严，进水造成相同短路。 3．由于触头滚轮卡住，使分接开关停在过渡位置，造成匝间短路而烧坏。 4．分