为什么新投入或大修后的变压器在正常投入运行前，要进行全电压充电？
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篇首语：我活着是为学习，而学习并不是为活着。本文由小常识网(cha138.com)小编为大家整理，主要介绍了为什么新投入或大修后的变压器在正常投入运行前，要进行全电压充电？相关的知识，希望对你有一定的参考价值。
这是为了检查变压器内部绝缘的薄弱点和考核变压器的机械强度以及继电保护装置能否躲过激磁涌流而不发生误动作。
相关参考
新安装或大修后的有载调压变压器在投入运行前，运行人员对有载调
应检查的项目有： 1.有载调压装置的油枕油位应正常，外部各密封处应无渗漏，控制箱防尘良好。 2.检查有载调压机械传动装置，用手摇操作一个循环，位置指示及动作计数器应正确动作，极限位置的机械闭锁
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验收的项目有： 1.变压器本体无缺陷，外表整洁，无严重漏油和油漆脱落现象。 2.变压器绝缘试验应合格，无遗漏试验项目。 3.各部油位应正常，各阀门的开闭位置应正确，油的性能试验，色谱分析和绝
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二锅头 正常情况（即按制造厂规定的铭牌数据控制运行，并且又未发生过异常现象）下运行的发电厂和变电站的主变压器，在投入运行后的第5年内进行一次大修，以后每隔5～10年再修一次，具体隔几年大修应视运
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大修后的拖拉机在使用前要进行磨合（试运转）。因为新配或修理后的零件表面存在着加工痕迹，装配后的组件配合得不是很好。如果立即投入使用，容易使零件摩擦表面加速磨损或产生拉伤、划痕，技术状态很快变坏。通过磨
大修后的拖拉机在使用前要进行磨合（试运转）。因为新配或修理后的零件表面存在着加工痕迹，装配后的组件配合得不是很好。如果立即投入使用，容易使零件摩擦表面加速磨损或产生拉伤、划痕，技术状态很快变坏。通过磨
大修后的拖拉机在使用前要进行磨合（试运转）。因为新配或修理后的零件表面存在着加工痕迹，装配后的组件配合得不是很好。如果立即投入使用，容易使零件摩擦表面加速磨损或产生拉伤、划痕，技术状态很快变坏。通过磨
大修后的拖拉机在使用前要进行磨合（试运转）。因为新配或修理后的零件表面存在着加工痕迹，装配后的组件配合得不是很好。如果立即投入使用，容易使零件摩擦表面加速磨损或产生拉伤、划痕，技术状态很快变坏。通过磨