电机运转时，轴承温度过高，应从哪些方面找原因？
Posted 联轴器
篇首语：所谓得体，就是有些话不必说尽，有些事不必做尽。本文由小常识网(cha138.com)小编为大家整理，主要介绍了电机运转时，轴承温度过高，应从哪些方面找原因？相关的知识，希望对你有一定的参考价值。
（1）润滑酯牌号不合适；
（2）润滑酯质量不好或变质；
（3）轴承室中润滑脂过多或过少；
（4）润滑脂中夹有杂物；
（5）转动部分与静止部分相擦；
（6）轴承走内圈或走外圈；
（7）轴承型号不对或质量不好；
（8）联轴器不对中；
（9）皮带拉得太紧；
（10）电机振动过大。
相关参考
二锅头 ①润滑脂牌号不合适;②润滑脂质量不好或变质;③轴承室中润滑脂过多或过少;④润滑脂中夹有杂物;⑤转动部分与静止部分相擦;⑥轴承走内圈或走外圈;⑦轴承型号不对或质量不好;⑧联轴器不对中;⑨皮
二锅头 ①润滑脂牌号不合适;②润滑脂质量不好或变质;③轴承室中润滑脂过多或过少;④润滑脂中夹有杂物;⑤转动部分与静止部分相擦;⑥轴承走内圈或走外圈;⑦轴承型号不对或质量不好;⑧联轴器不对中;⑨皮
一、故障征象：发电机运转时机壳温度很高，超过60度，触摸有烫手的感觉。二、故障原因：轴承缺油或间隙过小，造成轴承剧烈摩擦产生过热的现象；轴承严重偏磨或损坏，以及转子轴弯曲或磁片安装有误差，引起转子磁极
一、故障征象：发电机运转时机壳温度很高，超过60度，触摸有烫手的感觉。二、故障原因：轴承缺油或间隙过小，造成轴承剧烈摩擦产生过热的现象；轴承严重偏磨或损坏，以及转子轴弯曲或磁片安装有误差，引起转子磁极
电机安装完毕后在试车时，若发现振动超过规定值的数值，应从哪些去打原因？
（1）转子平衡未核好； （2）转子平衡快松动； （3）转轴弯曲变形； （4）联轴器中心未核正； （5）底装螺钉松动； （6）安装地基不平或不坚实。
电机安装完毕后在试车时，若发现振动超过规定值的数值，应从哪些去打原因？
（1）转子平衡未核好； （2）转子平衡快松动； （3）转轴弯曲变形； （4）联轴器中心未核正； （5）底装螺钉松动； （6）安装地基不平或不坚实。
故障原因：（1）电机过载；（2）冷却介质温度过高（运行环境温度超过40℃）；（3）线圈匝间短路等都可能导致发电机过热；（4）温度传感器故障。故障处理：（1）通风散热，停机冷却至正常温度；（2）检查
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汽轮机轴承温度升高的原因有： ⑴冷油器出油温度升高。 ⑵轴承进入杂物，进油量减少或回油不畅。 ⑶汽轮机负荷升高，轴向传热增加。 ⑷轴封漏汽过大，油中进水。 ⑸轴承乌金脱壳或熔化磨损。
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