牵引供电系统各部分的主要功能是什么?
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篇首语:农村四月闲人少,勤学苦攻把名扬。本文由小常识网(cha138.com)小编为大家整理,主要介绍了牵引供电系统各部分的主要功能是什么?相关的知识,希望对你有一定的参考价值。
我国干线电气化铁道牵引供电系统各部分的主要功能如下(参见图4-1):
(1)牵引变电所
牵引变电所的任务是把电力系统的三相高压电(110kV或220kV)变成牵引网所需要的电压、频率和相数。
(2)馈电线
馈电线将变电所变换后的电能送到接触网。一般采用架空线。
(3)接触网
接触网沿线路架设,通过接触线和受电弓将电能送到电力机车。接触网分简单悬挂和链形悬挂。链形悬挂又分为单链形、双链形和多链形。对接触网的基本要求是:耐磨损、耐腐蚀,使用周期长;架设平直,距轨面高度一致,弹性均匀、无硬点,有足够的稳定性。
(4)轨道回路
轨道贿赂是牵引电流回变电所流经的通路,即钢轨。为便于牵引电流的流通,轨缝之间要进行电连接。
(5)回流线
回流线为了牵引电流经轨道返回变电所的通路。一般为架空线或电缆。
相关参考
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牵引供电系统是由牵引变电所、接触网、馈电线、轨道、回流线等几部分构成。
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正常工作状态是指牵引变电所的设备处于顺利地向所担负的供电区的牵引负荷供电的状态,这时不论馈线上或动力负荷的电流值都没有超过各电气设备的额定值。超负荷运行,过电压或电气设备的某些部分发生短路等,通称
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