机车升弓电流对信号设备有什么影响？有什么防护措施？
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篇首语：古之立大事者，不惟有超世之才，亦必有坚忍不拔之志。本文由小常识网(cha138.com)小编为大家整理，主要介绍了机车升弓电流对信号设备有什么影响？有什么防护措施？相关的知识，希望对你有一定的参考价值。
机车升弓电流就是即将启动的瞬间牵引电流。这电流值一般是很高的，它的瞬间冲击对25HZ相敏轨道电路继电器的正常工作影响也是较大的。其瞬间电流的影响就可使相邻或不相邻区段的轨道继电器瞬间误动，这就造成了某区段闪红光带，使开放的信号关闭。为了避免这个影响，现都采用了加装复示继电器的方法来防止误动，即把复示继电器接点用于联锁电路中。另外还可以采用加装适配器的方法，来消除升弓电流的影响。
相关参考
（1）采用与最大牵引电流相匹配的高容量扼流变压器。 （2）轨道电路接收输入端加装抗干扰适配器（不同的信号设备制式采用的适配器也不同），来缓解冲击电流，减少不平衡电流的影响（3）轨道电路受电端轨道
（1）采用与最大牵引电流相匹配的高容量扼流变压器。 （2）轨道电路接收输入端加装抗干扰适配器（不同的信号设备制式采用的适配器也不同），来缓解冲击电流，减少不平衡电流的影响（3）轨道电路受电端轨道
（1）进入高压室或变压器室。 （2）开启防护高压用的护板、外罩以及电机整流子孔盖。 （3）开启或整修各种高压电气设备或器具。 （4）攀登车顶检修受电弓或清扫车顶。 （5）检修车体下面的电器
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测试票如下： （1）环线电流应大于或等于2A （2）点式继电器的电压一般大于24V （3）环线断线时，继电器电压为0，向值班员报警 （4）环线短路时，继电器工作，所以环线短路不能检查。
测试票如下： （1）环线电流应大于或等于2A （2）点式继电器的电压一般大于24V （3）环线断线时，继电器电压为0，向值班员报警 （4）环线短路时，继电器工作，所以环线短路不能检查。
接触网上的高电压在周围空间产生强电场，从而在附近的通讯明线上产生感应电压，称为静电感应。在以钢轨为回流的直接供电方式中，当有电力机车取流时，钢轨对大地漏导很大，除了从钢轨回流外还有很大的电流在周围
接触网上的高电压在周围空间产生强电场，从而在附近的通讯明线上产生感应电压，称为静电感应。在以钢轨为回流的直接供电方式中，当有电力机车取流时，钢轨对大地漏导很大，除了从钢轨回流外还有很大的电流在周围
综合布线系统应根据环境条件选用相应的缆线和配线设备，或采取防护措施，并应符合下列规定： 1、当综合布线区域内存在的干扰低于上述规定时，宜采用非屏蔽缆线和非屏蔽配线设备进行布线。 2、当综合布线
综合布线系统应根据环境条件选用相应的缆线和配线设备，或采取防护措施，并应符合下列规定： 1、当综合布线区域内存在的干扰低于上述规定时，宜采用非屏蔽缆线和非屏蔽配线设备进行布线。 2、当综合布线