什么是远动系统的抗干扰能力?如何增强系统的抗干扰能力?

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篇首语:努力尽今夕,少年犹可夸。本文由小常识网(cha138.com)小编为大家整理,主要介绍了什么是远动系统的抗干扰能力?如何增强系统的抗干扰能力?相关的知识,希望对你有一定的参考价值。

  远动系统的抗干扰能力是指在有干扰的情况下,远动系统仍然能够保证技术指标的能力。增强系统的抗干扰能力大致有两种方法:

  (1)在信道输入端适当变换信号形式,使其不易受干扰的影响;

  (2)在接收端变换环节的结构上加以改善,使其具有消除干扰的滤波和补偿能力。

  1.车站按技术特征可分为哪几种?

  车站按技术特征可分为中间站、区段站、编组站。

  2.中间站、区段站、编组站各自负责办理什么业务?

  中间站主要办理列车交会与越行的接发车作业;区段站主要办理通过列车的技术作业;编组站是办理大量货物列车的解体、编组作业。

  3.电力机车主电路的含义及作用?

  电力机车主电路是指牵引电动机及与其相关联的电气设备连接成的回路。它的首要任务是把从接触网取得的高压电变成可调的低压直流电,供给牵引电动机。

  4.简述电力机车主电路的电流工作路径?

  这条主电路所经过的电气设备是:25千伏工频单相交流电→受电弓→主断路器→主变压器→转换硅机组→调压开关→整流硅机组→主电路柜→平波电抗器→牵引电动机。

  5.信号设备主要包括哪些?

  信号、联锁、闭塞。

  6.何为联锁及联锁设备?

  在有关的道岔和信号间,以及信号机与信号机之间,必须建立一种相互制约的关系,才能保证安全,把这种互相制约的关系叫联锁。为了完成联锁关系而设的技术设备叫联锁设备。

  7.简述电气集中联锁的特点?

  在电气集中联锁里,信号与道岔的转换,皆利用电力,并集中于信号楼内操纵和联锁。在相应的车站上,线路与道岔区皆设置了轨道电路,以检查线路与道岔区是否被机车车辆占用。另外,电气集中的操纵完全集中于信号楼的控制台,它可以表示出整个车站线路上列车占用的情况,以及信号、道岔的位置,使车站值班员准确、快速地指挥列车运行。

  8.什么叫自动闭塞?

  信号机的显示由列车自动控制的,不需要人工操纵,叫做自动闭塞。

  9.线路标志有哪些?

  常见的有公里标、半公里标、曲线标、圆曲线与缓和曲线始终点标、桥梁标及坡度标等。

相关参考

远动系统有哪些性能指标?

  远动系统的性能指标主要有:  (1)可靠性;  (2)容量及功能;  (3)实时性;  (4)抗干扰能力。

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什么是远动系统的可靠性?

  远动系统的可靠性是指设备在技术要求所规定的工作条件下,能够保证所规定的技术指标的能力。

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对远动系统传输的信号为什么要进行抗干扰编码?

  ?远动系统中传送的信号,在传输过程中会受到各种干扰,可能使信号发生差错,为提高传输的可靠性,对信息要进行抗干扰编码,以减少由于干扰引起的差错。

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控制系统抗干扰能力测试有几种方法,指标要求是什么?

控制系统抗干扰能力测试有几种方法,指标要求是什么?参考答案:1、控制系统抗干扰能力测试方法有:(1)用变压器作干扰源,从现场电流、热电偶、热电阻信号回路中引入共模干扰电压和差模干扰电压,在现场控制站I

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试说明PD调节器的特点?为什么PD调节系统的抗干扰能力较差?

  PD调节器的调节效果较好,被调量的动态偏差较小,稳态偏差也不大,调节过程结束快。但PD调节器有时也受到限制,主要是不允许被调量的信号含有干扰成分。因为微分作用对干扰的反应很灵敏,容易造成调节机构的

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