简述BT供电方式的原理?
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篇首语:不要以为你的努力可以一劳永逸,权当做你始终一无所有。本文由小常识网(cha138.com)小编为大家整理,主要介绍了简述BT供电方式的原理?相关的知识,希望对你有一定的参考价值。
在牵引供电系统中加装吸流变压器—回流线装置的供电方式称为BT供电方式。接触网上的牵引电流流经吸流变压器原边绕组,经电力机车流入钢轨。吸流变压器次边绕组串入回流线内,通过吸流变压器电磁工作原理,将钢轨回路中的牵引电流经吸上线吸引至回流线并返回牵引变电所。
相关参考
在牵引供电系统中加装吸流变压器——回流线装置的供电方式称为BT供电方式。接触网上的牵引电流流经吸流变压器原边绕组,经电力机车流入钢轨。吸流变压器次边绕组串入回流线内,通过吸流变
在牵引供电系统中加装吸流变压器——回流线装置的供电方式称为BT供电方式。接触网上的牵引电流流经吸流变压器原边绕组,经电力机车流入钢轨。吸流变压器次边绕组串入回流线内,通过吸流变
BT供电方式的优点是有效地减轻电磁场对附近通信设备的干扰影响。由于增大接触网阻抗,降低了供电臂末端电压,造成牵引变电所间距减小、馈电回路复杂、造价较高。
BT供电方式的优点是有效地减轻电磁场对附近通信设备的干扰影响。由于增大接触网阻抗,降低了供电臂末端电压,造成牵引变电所间距减小、馈电回路复杂、造价较高。
在BT供电方式的馈线回路中,在相邻两吸流变压器的中点用吸上线将回流线和钢轨联结起来。 当电力机车恰好在吸上线处运行时,牵引电流可立即通过吸上线返回回流线,因此在钢轨内完全没有电流流通。 由于回
在BT供电方式的馈线回路中,在相邻两吸流变压器的中点用吸上线将回流线和钢轨联结起来。 当电力机车恰好在吸上线处运行时,牵引电流可立即通过吸上线返回回流线,因此在钢轨内完全没有电流流通。 由于回
BT供电方式吸上线是经过扼流变压器把钢轨与回流线连接起来,吸上线内流过的是牵引电流;AT供电方式吸上线不流过牵引电流,仅在变电所、分区亭、开闭所出口处的吸上线与BT供电方式吸上线作用相同。
BT供电方式吸上线是经过扼流变压器把钢轨与回流线连接起来,吸上线内流过的是牵引电流;AT供电方式吸上线不流过牵引电流,仅在变电所、分区亭、开闭所出口处的吸上线与BT供电方式吸上线作用相同。
将吸流变压器的原边和次边分别串接在接触导线和回流线上,通过变压器的原、次边互感耦合作用,迫使本来由钢轨一大地返回牵引变电所的牵引电流,大部分改由回流线回归变电所(小部分还是由大地泄流走),从而实现
将吸流变压器的原边和次边分别串接在接触导线和回流线上,通过变压器的原、次边互感耦合作用,迫使本来由钢轨一大地返回牵引变电所的牵引电流,大部分改由回流线回归变电所(小部分还是由大地泄流走),从而实现