电力机车升弓后禁止哪些作业?
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篇首语：宁可身骨苦，不叫面皮羞。本文由小常识网(cha138.com)小编为大家整理，主要介绍了电力机车升弓后禁止哪些作业?相关的知识，希望对你有一定的参考价值。
（1）进入高压室或变压器室。
（2）开启防护高压用的护板、外罩以及电机整流子孔盖。
（3）开启或整修各种高压电气设备或器具。
（4）攀登车顶检修受电弓或清扫车顶。
（5）检修车体下面的电器设备、机械装置和通风装置。
相关参考
机车升弓电流就是即将启动的瞬间牵引电流。这电流值一般是很高的，它的瞬间冲击对25HZ相敏轨道电路继电器的正常工作影响也是较大的。其瞬间电流的影响就可使相邻或不相邻区段的轨道继电器瞬间误动，这就造成
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1停在无电区的电力机车升弓位置在列车运行方向无电区的第一个跨距内时，来车方向的供电臂停电，电力机车降下受电弓的情况下可以闭合GK2停在无电区的第二或第三个跨距内（既越过了行车方向的第一个绝缘锚段关
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车顶设备检查必须在安全作业区内，并在已办理好断电手续，挂好接地线的条件下进行；作业前按规定穿戴好防护用品，在司机室操纵台挂禁动牌，严禁穿凉鞋、拖鞋进行车顶各种作业；上下车顶作业时，必须由车顶门上下
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要按规定办理登顶手续后方可作业，作业中必须严格执行机车车顶检修作业人身安全标准。遇雷电、暴风雨天气不对受电弓进行检测，必须?ahref='http://www.baiven.com/baike/2
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应注意事项： 每个作业组在停电作业前由工作领导人或指定1名安全等及不低于3级的作业组成员作为要令人员，按工作票内容向电力调度说明停电作业范围、内容，时间和安全措施等。 几个作业组同时作业时，每
应注意事项： 每个作业组在停电作业前由工作领导人或指定1名安全等及不低于3级的作业组成员作为要令人员，按工作票内容向电力调度说明停电作业范围、内容，时间和安全措施等。 几个作业组同时作业时，每