什么是建筑限界？
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篇首语：你可以忘掉苦难，但不能忘却艰辛；你可以忘掉伤疤，但不能忘却耻辱。本文由小常识网(cha138.com)小编为大家整理，主要介绍了什么是建筑限界？相关的知识，希望对你有一定的参考价值。
为保证铁路沿线的建筑物不得影响各种类型列车通边和有关作业而规定了建筑物至临近近路中心线的最小允许距离，这个距离称为建筑限界。
相关参考
建筑接近限界就是每一条线路保有的最小空间的横断面，以便机车车辆安全通过。 凡靠近铁路线路的建筑物及设备的任何部分（除和机车车辆有直接相互作用的设备外），都不得侵入建筑接近限界。
建筑接近限界就是每一条线路保有的最小空间的横断面，以便机车车辆安全通过。 凡靠近铁路线路的建筑物及设备的任何部分（除和机车车辆有直接相互作用的设备外），都不得侵入建筑接近限界。
一方面规定机车车辆各部分尺寸及所装货物的最大允许空间不能超过规定的范围；另一方面也规定了接近线路的各种建筑物和设备均不得侵入线路保有的规定空间。
一方面规定机车车辆各部分尺寸及所装货物的最大允许空间不能超过规定的范围；另一方面也规定了接近线路的各种建筑物和设备均不得侵入线路保有的规定空间。
为什么需规定支柱的侧面限界？为什么曲线区段支柱面限界比直线区段大？
接触网支柱是沿铁路线布置的，因而规定了支柱的侧面限界。 如图5-3《外轨超高对支柱侧面限界的影响示意图》 在直线区段，支柱侧面限界只需在规程规定的直线区段建筑接近限界的基础上适当扩大即可。在曲
为什么需规定支柱的侧面限界？为什么曲线区段支柱面限界比直线区段大？
接触网支柱是沿铁路线布置的，因而规定了支柱的侧面限界。 如图5-3《外轨超高对支柱侧面限界的影响示意图》 在直线区段，支柱侧面限界只需在规程规定的直线区段建筑接近限界的基础上适当扩大即可。在曲
支柱侧面限界是指轨面（或轨面连线中心）处支柱内侧与线路中心的距离，用CX表示。所有支柱侧面限界均必须符合接触网平面竣工图的规定，允许误差+100mm、—60mm。
支柱侧面限界是指轨面（或轨面连线中心）处支柱内侧与线路中心的距离，用CX表示。所有支柱侧面限界均必须符合接触网平面竣工图的规定，允许误差+100mm、—60mm。
直线区段支柱最小允许侧面限界值为2440mm。支柱位于曲线外侧时，其限界计算公式为2440+44000/R；支柱位于曲线内侧时，其限界计算公式为2440+40500/R+H*h/1500（mm）
直线区段支柱最小允许侧面限界值为2440mm。支柱位于曲线外侧时，其限界计算公式为2440+44000/R；支柱位于曲线内侧时，其限界计算公式为2440+40500/R+H*h/1500（mm）