在接触网事故抢修中如何确定降弓通过的距离?
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篇首语:君子报仇,十年不晚。本文由小常识网(cha138.com)小编为大家整理,主要介绍了在接触网事故抢修中如何确定降弓通过的距离?相关的知识,希望对你有一定的参考价值。
在接触网事故抢修中,当某一地段接触悬挂在短时间内难以修复至技术要求时,需采取降弓通过的“先通后复”措施。
降弓通过的距离(参见表3-7,由于电力机车机型和牵引定数不同,各条线路不宜直接采用表中降弓通过时走行距离,需要时可根据事故区段的条件进行计算,参照实际运行经验确定)必须保证依靠列车的惯性能安全运行出此地段,没有可能出现电力机车因失电时间长而使列车自动停车的情况。
相关参考
某区间曲线区段隧道内接触网发生事故,有一处定位埋入杆件脱落,抢修时为尽快恢复送电将该处定位甩开,这时此处两定位点间的距离加大为60m,现问两定位中间接触线的最大偏移值为多少?能否保证受电弓安全通过?(
根据公式y=跨中接触线相对线路中心线的矢距=两定位点间的跨距长度的平方/8*曲线半径长度 y=0*60/8*600=0.75m=750mm接触线在两定位点之间相对线路中心线的矢距, y减去a:
某区间曲线区段隧道内接触网发生事故,有一处定位埋入杆件脱落,抢修时为尽快恢复送电将该处定位甩开,这时此处两定位点间的距离加大为60m,现问两定位中间接触线的最大偏移值为多少?能否保证受电弓安全通过?(
根据公式y=跨中接触线相对线路中心线的矢距=两定位点间的跨距长度的平方/8*曲线半径长度 y=0*60/8*600=0.75m=750mm接触线在两定位点之间相对线路中心线的矢距, y减去a:
(1)用轻型临时支柱代替断柱,倒悬挂,先行开通。 (2)拆除断柱处的悬挂部件,临时将线索拉紧、吊起,按规定设好标志,电力机车降弓通过。 (3)立标准支柱进行恢复性处理。
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抢修人员到达事故现场后,首先应做好以下工作: (1)工作领导人(或事故抢修总指挥)要组织人员全面了解事故范围和设备损坏情况,按照“先通后复”和“先通一线”的抢修原则,确定抢修方案,并尽快报告电力
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接触网事故中承力索或接触线断线破坏严重、个别定位装置或腕臂损坏的抢修方法。
接触网事故常采用临时性措施进行抢修,说出承力索或接触线断线破坏严重、个别定位装置或腕臂损坏的抢修方法。 其常用抢修方法有: (1)承力索或接触线断线破坏严重,不需换线,可临时将线索绷紧、吊起,
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对接触网的事故抢修工作要加强领导,统一指挥,保证安全,争取时间,最大限度地减少对运营的影响。接触网专业要在平时组织事故抢修演练,提高抢修的组织工作和修复工作水平。要时刻做好事故抢修出动的准备工作,
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