一般中间站和区间导高不小于5700 mm 是依据什么规定的？
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篇首语：岁寒，然后知松柏之后凋也。本文由小常识网(cha138.com)小编为大家整理，主要介绍了一般中间站和区间导高不小于5700 mm 是依据什么规定的？相关的知识，希望对你有一定的参考价值。
国家规定三级超限货物列车装载高度为5300 mm 空气绝缘间隙为300 mm 工务施工误差及列车运行上下颠簸考虑50 mm 在考虑50 mm 的裕度
相关参考
国家规定三级超限货物列车装载高度为5300mm空气绝缘间隙为300mm工务施工误差及列车运行上下颠簸考虑50mm在考虑50mm的裕度
?接触网最大弛度距钢轨顶面的高度不超过6500mm；在区间和中间站，不少于5700mm,（旧线改造不少于5330mm）；在编组站、区段站和个别较大的中间站站场，不少于6200mm；客运专线为530
?接触网最大弛度距钢轨顶面的高度不超过6500mm；在区间和中间站，不少于5700mm,（旧线改造不少于5330mm）；在编组站、区段站和个别较大的中间站站场，不少于6200mm；客运专线为530
接触线距钢轨顶面的高度不超过6．5m；在区间和中间站，不小于5．7m（旧线改造不小于5．33m）；在编组站、区段站和个别较大的中间站站场，不小于6．2m；站场和区间宜取一致；双层集装箱运输的线路，
接触线距钢轨顶面的高度不超过6．5m；在区间和中间站，不小于5．7m（旧线改造不小于5．33m）；在编组站、区段站和个别较大的中间站站场，不小于6．2m；站场和区间宜取一致；双层集装箱运输的线路，
已知两支柱均位于R=800m，h=120mm的圆曲线外侧，两支柱定位点直线距离为L=50m，定位拉出值均为350mm，导高为6000mm，轨距为1435mm，计算跨中拉出值。
设跨中拉出值为a中，跨中偏移值为m中，定位出导线偏移值为m。 m=a-c=350-6000*120/1435=-152mm; OA=[（R+m）2-（S/2）2]=799.457m; m中=
已知两支柱均位于R=800m，h=120mm的圆曲线外侧，两支柱定位点直线距离为L=50m，定位拉出值均为350mm，导高为6000mm，轨距为1435mm，计算跨中拉出值。
设跨中拉出值为a中，跨中偏移值为m中，定位出导线偏移值为m。 m=a-c=350-6000*120/1435=-152mm; OA=[（R+m）2-（S/2）2]=799.457m; m中=
眼睛中的虹膜呈圆盘状，中间有一个小圆孔，这就是我们所说的瞳孔，也叫“瞳仁”。瞳孔直径一般为2.5～4mm，用药物缩瞳或扩瞳时，最小可到0.5mm，最大可到8mm，小于2mm者叫瞳孔缩小，大于5mm者叫
眼睛中的虹膜呈圆盘状，中间有一个小圆孔，这就是我们所说的瞳孔，也叫“瞳仁”。瞳孔直径一般为2.5～4mm，用药物缩瞳或扩瞳时，最小可到0.5mm，最大可到8mm，小于2mm者叫瞳孔缩小，大于5mm者叫