全补偿简单链形悬挂的特点是什么？
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篇首语：我相信：一切事物的价值必将重新得到评估。本文由小常识网(cha138.com)小编为大家整理，主要介绍了全补偿简单链形悬挂的特点是什么？相关的知识，希望对你有一定的参考价值。
全补偿简单链形悬挂，承力索及接触线的张力均不变。它的优点是弹性均匀，弛度变化小，调整方便，结构高度小，支柱容量及高度较小。缺点是中心锚结及下锚结构复杂
相关参考
半补偿简单链形悬挂的特点是：接触线张力不变，承力索张力随温度变化而变化。它的优点是：安全可靠，中心销结及下钻结构简单，断线后修复容易，弹性较好。缺点是：弛度变化大，结构高度大，对支柱容量及支柱高度
半补偿简单链形悬挂的特点是：接触线张力不变，承力索张力随温度变化而变化。它的优点是：安全可靠，中心销结及下钻结构简单，断线后修复容易，弹性较好。缺点是：弛度变化大，结构高度大，对支柱容量及支柱高度
在全补偿简单链形悬挂区段，跨距55米，共布置6根吊弦，求吊弦间距。
设x为吊弦间距,L为跨距，K为吊弦数量，e为第一吊弦距离定位点的距离。 x=（L-2e）/K-1=（55-2*4）/（6-1）=9.4m。
在全补偿简单链形悬挂区段，跨距55米，共布置6根吊弦，求吊弦间距。
设x为吊弦间距,L为跨距，K为吊弦数量，e为第一吊弦距离定位点的距离。 x=（L-2e）/K-1=（55-2*4）/（6-1）=9.4m。
在某电气化铁路区段，采用全补偿简单链形悬挂，计算跨距L为35m，K=4时的吊弦间距。
由X0=（L一2e）／（K-1），得Xo=9m（注意e=4） 吊弦间距为9m。
在某电气化铁路区段，采用全补偿简单链形悬挂，计算跨距L为35m，K=4时的吊弦间距。
由X0=（L一2e）／（K-1），得Xo=9m（注意e=4） 吊弦间距为9m。
在某电气化铁路区段，采用全补偿简单链形悬挂，计算跨距L为45m.,K=5时的吊弦间距。
由Xo=（L-2e）／（K-1），得Xo=9.25m（注意e=4） 吊弦间距为9.25m。
在某电气化铁路区段，采用全补偿简单链形悬挂，计算跨距L为45m.,K=5时的吊弦间距。
由Xo=（L-2e）／（K-1），得Xo=9.25m（注意e=4） 吊弦间距为9.25m。
?分为简单接触悬挂和链形接触悬挂两大类。其中，简单接触悬挂又分为：未补偿简单接触悬挂；季节调整简单悬挂；带补偿的简单悬挂。链形悬挂又分为：未补偿简单链形悬挂；半补偿简单链形悬挂；半补偿弹性链形悬挂
?分为简单接触悬挂和链形接触悬挂两大类。其中，简单接触悬挂又分为：未补偿简单接触悬挂；季节调整简单悬挂；带补偿的简单悬挂。链形悬挂又分为：未补偿简单链形悬挂；半补偿简单链形悬挂；半补偿弹性链形悬挂