何为刚性接触网？
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刚性接触网：正规名称应为刚体接触悬挂或刚性悬挂，它是相对传统的柔性接触网（主要以线索形式存在）而言，为了更有效地利用地下隧道的净空而开发出的一种全新形式的接触网，它主要由架空刚性汇流排、接触线、支持定位装置、绝缘部件及架空地线等部分组成。
相关参考
在刚性接触网区段里，用来防止汇流排窜动的装置。
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刚性接触网通常有架空刚性接触网、第三轨式接触网和跨座式接触网三种。架空刚性接触网的正规名称应为刚体接触悬挂或刚性悬挂，它是相对传统的柔性接触网（主要以线索形式存在）而言，为了更有效地利用地下隧道的
刚性接触网通常有架空刚性接触网、第三轨式接触网和跨座式接触网三种。架空刚性接触网的正规名称应为刚体接触悬挂或刚性悬挂，它是相对传统的柔性接触网（主要以线索形式存在）而言，为了更有效地利用地下隧道的
刚性接触网具有结构紧凑、无断线隐患、可靠少、费用较低等特点,但是它的施工难度比柔性接性高、导线磨耗均匀、安装精度要求高、维护工作量触网大。刚性接触网的允许速度一般为80～120km/h。
刚性接触网具有结构紧凑、无断线隐患、可靠少、费用较低等特点,但是它的施工难度比柔性接性高、导线磨耗均匀、安装精度要求高、维护工作量触网大。刚性接触网的允许速度一般为80～120km/h。
架空刚性接触网主要由架空刚性汇流排和接触导线及其支持网装置组成。
架空刚性接触网主要由架空刚性汇流排和接触导线及其支持网装置组成。
架空刚性接触网的结构特点主要是：接触线无张力，无重力式补偿装置。这点也是与柔性接触网相比的最大差异，架空刚性接触网不设对网进行轴向加力的补偿装置，从而避免了断线事故，接触导线允许磨耗量也比柔性网大
架空刚性接触网的结构特点主要是：接触线无张力，无重力式补偿装置。这点也是与柔性接触网相比的最大差异，架空刚性接触网不设对网进行轴向加力的补偿装置，从而避免了断线事故，接触导线允许磨耗量也比柔性网大