写出电力机车停在无电区的处理方案。
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(1)在无电区的任何位置均可以采用其他机车救援。
(2)停在行车方向第一个锚段关节中心支柱ZJ2和第二个转换柱ZJ3之间(即受电弓未越过了第一个绝缘锚段关节的第二组分段瓷瓶)时,不能直接闭合GK,可采用机车救援;若必须采用闭合GK救援时,必须相邻供电臂先停电,电力机车降下受电弓后,方可闭合GK向无电区送电,.电力机车升弓开出无电区后,打开GK,相邻供电臂送电,救援结束。
(3)停在行车方向第一个锚段关节第二个转换柱ZJ3和第二个锚段关节的中心支柱ZJ2时之间(即受电弓越过了第一个绝缘锚段关节的第二组分段瓷瓶)时,在电力机车降下受电弓的情况下,可直接闭合GK,电力机车升弓运行出无电区后,再打开GK。
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