如何确定半补偿简单链形悬挂跨距内吊弦点的导线高度？
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篇首语：人行千里路，胜读十年书。本文由小常识网(cha138.com)小编为大家整理，主要介绍了如何确定半补偿简单链形悬挂跨距内吊弦点的导线高度？相关的知识，希望对你有一定的参考价值。
半补偿简单链形悬挂没有考虑支柱旁第一吊弦点的变化，而是将定位点与支柱旁第一吊弦点导线高度视为等高。
其跨距中部导线高度可由设计高度、接触线驰度曲线表查得。
其他吊弦点的导线高度，由第一吊弦点导线高度向导线中部最低吊弦点高度平滑过渡。
相关参考
导线高度调整时，如何确定半补偿弹性链形悬挂跨距内各吊弦点的导线高度？
导线高度调整时先根据该锚段当量跨距确定所使用的接触线弛度曲线，再从《半补偿弹性链形悬挂驰度曲线表》和《支柱旁第一吊弦点接触线高度变化曲线表》中查出调整温度下该调整跨距的跨中弛度值和支柱旁第一吊弦点
导线高度调整时，如何确定半补偿弹性链形悬挂跨距内各吊弦点的导线高度？
导线高度调整时先根据该锚段当量跨距确定所使用的接触线弛度曲线，再从《半补偿弹性链形悬挂驰度曲线表》和《支柱旁第一吊弦点接触线高度变化曲线表》中查出调整温度下该调整跨距的跨中弛度值和支柱旁第一吊弦点
在某电气化铁路区段，采用半补偿简单链形悬挂，计算跨距L为65m.,K=7时的吊弦间距。
Xo=（L一2e）／（K一1），得Xo=9.5m（注意e=4,） 吊弦间距为9.5m。
在某电气化铁路区段，采用半补偿简单链形悬挂，计算跨距L为55m.,K=6时的吊弦间距。
由Xo=（L一2e）／（K-1），得Xo=9.4m（注意e=4） 吊弦间距为9.4m
在某电气化铁路区段，采用半补偿简单链形悬挂，计算跨距L为65m.,K=7时的吊弦间距。
Xo=（L一2e）／（K一1），得Xo=9.5m（注意e=4,） 吊弦间距为9.5m。
在某电气化铁路区段，采用半补偿简单链形悬挂，计算跨距L为55m.,K=6时的吊弦间距。
由Xo=（L一2e）／（K-1），得Xo=9.4m（注意e=4） 吊弦间距为9.4m
在全补偿简单链形悬挂区段，跨距55米，共布置6根吊弦，求吊弦间距。
设x为吊弦间距,L为跨距，K为吊弦数量，e为第一吊弦距离定位点的距离。 x=（L-2e）/K-1=（55-2*4）/（6-1）=9.4m。
在全补偿简单链形悬挂区段，跨距55米，共布置6根吊弦，求吊弦间距。
设x为吊弦间距,L为跨距，K为吊弦数量，e为第一吊弦距离定位点的距离。 x=（L-2e）/K-1=（55-2*4）/（6-1）=9.4m。
全补偿链形悬挂的承力索和接触线均有补偿，承力索和接触线的弛度变化很小，所以接触线的高度一般按设计高度调整。 但为了改善悬挂的弹性，提高受流质量，在吊弦设计图中给出了跨距的预留弛度，调整时根据预留
全补偿链形悬挂的承力索和接触线均有补偿，承力索和接触线的弛度变化很小，所以接触线的高度一般按设计高度调整。 但为了改善悬挂的弹性，提高受流质量，在吊弦设计图中给出了跨距的预留弛度，调整时根据预留