200km/h及以上的高速电气化铁路须具备哪三个要素?
Posted 电气化铁路
篇首语:如果终止了学习,人就结束了成长的进步。本文由小常识网(cha138.com)小编为大家整理,主要介绍了200km/h及以上的高速电气化铁路须具备哪三个要素?相关的知识,希望对你有一定的参考价值。
①具有很高强度的铁路线路及轨道;②具有能适应高速铁路速度性能的机车和车辆;③具有能适应高速运行条件的接触网及与之相适配的受电弓。
相关参考
西安-福州高速铁路的简介北起陕西西安,经商洛、十堰、襄阳、武汉、南昌等9市31县(区)南至福建福州,全长1738公里。线路设计行车速度300km/h,并预留提速条件,建成后运行时间将由现在的30个多小
标准值:160km/h及以下区段为1/10~1/5。160km/h以上区段为设计值。 安全值:160km/h及以下区段为1/10~1/5;160km/h~200km/h区段1/10~1/5。20
标准值:160km/h及以下区段为1/10~1/5。160km/h以上区段为设计值。 安全值:160km/h及以下区段为1/10~1/5;160km/h~200km/h区段1/10~1/5。20
高速铁路的列车行驶速度应当达到_____A、200公里以上B、100公里以上C、400公里以上D、500公里以上答案:A解析:国际上一般认为,髙速铁路是指运行速度达到每小时200公里以上的客运专线。
(1)导电性好、比热值高。 (2)轻型、结构简单、易更换。 (3)强度高、韧性好、耐振动。 (4)耐腐蚀性好。 (5)减少维修。
(1)导电性好、比热值高。 (2)轻型、结构简单、易更换。 (3)强度高、韧性好、耐振动。 (4)耐腐蚀性好。 (5)减少维修。
我国第一条高速铁路在哪两个城市之间改建高铁是中国的第一条高速铁路也被定义为北京奥运会前开通的京津高铁。2007年12月16日10时45分,随着最后一根钢轨在天津市新开路立交桥桥头铺下扣紧,京津城际铁路
(1)步行巡视:按照巡视时间分为昼巡和夜巡昼巡:主要巡视设备有无脱落、侵限、塌方、落石等影响机车、车辆运行的情况。夜巡:主要观察有无放电、拉弧、发热变色等情况。200km/h及以上区段一般不进行步
(1)步行巡视:按照巡视时间分为昼巡和夜巡昼巡:主要巡视设备有无脱落、侵限、塌方、落石等影响机车、车辆运行的情况。夜巡:主要观察有无放电、拉弧、发热变色等情况。200km/h及以上区段一般不进行步
(1)冷滑试验的顺序一般是先区间后站场,先正线后侧线,先低速后高速。 (2)冷滑试验一般分三次进行:第一次为低速冷滑,运行速度区间为10-15Km/h,站场为5Km/h。第二次为中速冷滑,运行速