在某电气化铁路区段,采用半补偿简单链形悬挂,计算跨距L为55m.,K=6时的吊弦间距。

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  由Xo=(L一2e)/(K-1),得Xo=9.4m(注意e=4)

  吊弦间距为9.4m

相关参考

在某电气化铁路区段,采用半补偿简单链形悬挂,计算跨距L为65m.,K=7时的吊弦间距。

  Xo=(L一2e)/(K一1),得Xo=9.5m(注意e=4,)  吊弦间距为9.5m。

在某电气化铁路区段,采用全补偿简单链形悬挂,计算跨距L为35m,K=4时的吊弦间距。

  由X0=(L一2e)/(K-1),得Xo=9m(注意e=4)  吊弦间距为9m。

在某电气化铁路区段,采用全补偿简单链形悬挂,计算跨距L为35m,K=4时的吊弦间距。

  由X0=(L一2e)/(K-1),得Xo=9m(注意e=4)  吊弦间距为9m。

在某电气化铁路区段,采用全补偿简单链形悬挂,计算跨距L为45m.,K=5时的吊弦间距。

  由Xo=(L-2e)/(K-1),得Xo=9.25m(注意e=4)  吊弦间距为9.25m。

在某电气化铁路区段,采用全补偿简单链形悬挂,计算跨距L为45m.,K=5时的吊弦间距。

  由Xo=(L-2e)/(K-1),得Xo=9.25m(注意e=4)  吊弦间距为9.25m。

在半补偿简单链形悬挂区段,采用GJ-70+TCG-100,最高气温为+40℃,最低气温-20℃,某悬挂点离中心锚结800m.aj=1.7xl0-5/℃,计算温度为40℃时定位器相对中心的偏移值。

  由tp=(tmax+tmin)/2,得tp=10℃,由E=Laj(tX-tp),,得E=408mm。  ,向下锚偏408mm。

在半补偿简单链形悬挂区段,采用GJ-70+TCG-100,最高气温为+40℃,最低气温-20℃,某悬挂点离中心锚结800m.aj=1.7xl0-5/℃,计算温度为40℃时定位器相对中心的偏移值。

  由tp=(tmax+tmin)/2,得tp=10℃,由E=Laj(tX-tp),,得E=408mm。  ,向下锚偏408mm。

,在半补偿简单链形悬挂区段,采用GJ-70+GLCB85/173,最高气温为+40℃,最低气,为-20℃,某悬挂点离中心锚结500m.aj=1.7xl0-5/℃,计算温度为一10℃腕臂相对支柱中心的偏

  由tp=(tmax+tmin)/2,得tp=10℃,由E=Laj(tX-tp),得E=-170mm。  向中锚偏170mm。

,在半补偿简单链形悬挂区段,采用GJ-70+GLCB85/173,最高气温为+40℃,最低气,为-20℃,某悬挂点离中心锚结500m.aj=1.7xl0-5/℃,计算温度为一10℃腕臂相对支柱中心的偏

  由tp=(tmax+tmin)/2,得tp=10℃,由E=Laj(tX-tp),得E=-170mm。  向中锚偏170mm。