什么叫V型“天窗”？
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篇首语：记忆的坐标有多么清晰，前进的脚步就有多么坚定。本文由小常识网(cha138.com)小编为大家整理，主要介绍了什么叫V型“天窗”？相关的知识，希望对你有一定的参考价值。
所谓V型“天窗”，是指在双线自动闭塞区段时对接触网进行检修时，每一供电臂依次随列车运行逐一停电、送电，在列车运行图中表现为与列车运行线平行的空白“天窗”。因上、下行线路两“天窗”交叉成X形或V形，因此也叫V型“天窗”。
相关参考
V形天窗作业——双线电化区段，上、下行接触网一行停电进行的接触网作业。
V形天窗作业——双线电化区段，上、下行接触网一行停电进行的接触网作业。
施行V型“天窗”作业时接触网设备应具备什么样的技术： 区间上、下接触网带电体间距不应小于2M。 区间上、下接触网带电体距下、上受电弓瞬间距离不应小于2M。 所上、下行间横向分段绝缘子，达到1
施行V型“天窗”作业时接触网设备应具备什么样的技术： 区间上、下接触网带电体间距不应小于2M。 区间上、下接触网带电体距下、上受电弓瞬间距离不应小于2M。 所上、下行间横向分段绝缘子，达到1
?实行“V”形天窗的双线区段应满足下列要求： 1）上、下行接触网带电部分之间的距离不小于2m，困难时不小于1.6m。 2）上、下行接触网距下、上行通过的电力机车受电弓的瞬间距离不小于2m，困难
?实行“V”形天窗的双线区段应满足下列要求： 1）上、下行接触网带电部分之间的距离不小于2m，困难时不小于1.6m。 2）上、下行接触网距下、上行通过的电力机车受电弓的瞬间距离不小于2m，困难
实行“V”形天窗的双线区段应满足：1.上、下行接触网带电部分之间的距离不小于2米，困难时不小于1.6米。2.上、下行接触网距下、上行通过的电力机车受电弓的瞬间距离不小于2米，困难时不小于1.6米。
实行“V”形天窗的双线区段应满足：1.上、下行接触网带电部分之间的距离不小于2米，困难时不小于1.6米。2.上、下行接触网距下、上行通过的电力机车受电弓的瞬间距离不小于2米，困难时不小于1.6米。
1.接触网停电作业前，必须撤除向邻线供电馈线的重合闸，相应所、亭可能向作业线路送电的开关应断开。 2.作业人员作业前，工作领导人（监护人员）应向作业人员指明停、带电设备的范围，加强监护，并提醒作
1.接触网停电作业前，必须撤除向邻线供电馈线的重合闸，相应所、亭可能向作业线路送电的开关应断开。 2.作业人员作业前，工作领导人（监护人员）应向作业人员指明停、带电设备的范围，加强监护，并提醒作