简述接触悬挂的几种类型(接触网悬挂及补偿方式)?

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篇首语:峥嵘过去已经彪炳史册,璀璨当下正在不断延伸,光明未来需要踏实开拓。本文由小常识网(cha138.com)小编为大家整理,主要介绍了简述接触悬挂的几种类型(接触网悬挂及补偿方式)?相关的知识,希望对你有一定的参考价值。

  ?分为简单接触悬挂和链形接触悬挂两大类。其中,简单接触悬挂又分为:未补偿简单接触悬挂;季节调整简单悬挂;带补偿的简单悬挂。链形悬挂又分为:未补偿简单链形悬挂;半补偿简单链形悬挂;半补偿弹性链形悬挂;全补偿链形悬挂。链形接触悬挂按其接触线和承力索布置的相对位置又可分为:直链形悬挂;半斜链形悬挂;斜链形悬挂。

相关参考

如何查阅半补偿链形悬挂接触线驰度曲线?

  (1)根据该跨距所在的区间、支柱编号,由平面图查找如下数据:  ①跨距所在锚段的当量跨距值LD(假设LD=55m,悬挂类型为GJ-70+TCG100半补偿弹性链形悬挂)。  ②该跨距的实际值L(假

如何查阅半补偿链形悬挂接触线驰度曲线?

  (1)根据该跨距所在的区间、支柱编号,由平面图查找如下数据:  ①跨距所在锚段的当量跨距值LD(假设LD=55m,悬挂类型为GJ-70+TCG100半补偿弹性链形悬挂)。  ②该跨距的实际值L(假

如何确定全补偿链形悬挂接触线的高度?

  全补偿链形悬挂的承力索和接触线均有补偿,承力索和接触线的弛度变化很小,所以接触线的高度一般按设计高度调整。  但为了改善悬挂的弹性,提高受流质量,在吊弦设计图中给出了跨距的预留弛度,调整时根据预留

如何确定全补偿链形悬挂接触线的高度?

  全补偿链形悬挂的承力索和接触线均有补偿,承力索和接触线的弛度变化很小,所以接触线的高度一般按设计高度调整。  但为了改善悬挂的弹性,提高受流质量,在吊弦设计图中给出了跨距的预留弛度,调整时根据预留

我国客运专线牵引供电系统接触网有哪些基本要求?

  接触网悬挂类型采用全补偿简单链形悬挂或全补偿弹性链形悬挂。正线区段接触网锚段长度不宜大于2×700m。站场和区间接触线的高度应一致。接触线最低的悬挂点高度不宜小于5300mm,接触线最低点高度不小

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  接触网悬挂类型采用全补偿简单链形悬挂或全补偿弹性链形悬挂。正线区段接触网锚段长度不宜大于2×700m。站场和区间接触线的高度应一致。接触线最低的悬挂点高度不宜小于5300mm,接触线最低点高度不小

全补偿链型悬挂有哪些特点?

  全补偿链型悬挂,即承力索及接触线两端下锚处均装设补偿装置。全补偿链型悬挂温度变化时,由于补偿装置的作用,承力索和接触线的张力基本不发生变化,弹性比较均匀,有利于机车高速取流。

全补偿链型悬挂有哪些特点?

  全补偿链型悬挂,即承力索及接触线两端下锚处均装设补偿装置。全补偿链型悬挂温度变化时,由于补偿装置的作用,承力索和接触线的张力基本不发生变化,弹性比较均匀,有利于机车高速取流。

接触悬挂的类型有那些?

  接触网的分类大多以接触悬挂的类型来区分。我们所讲的接触悬挂的分类是对接触网的每个锚段而言的。接触悬挂的种类较多,一般根据其结构的不同分成简单接触悬挂和链形接触悬挂两大类。

接触悬挂的类型有那些?

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