绘出单开道岔标准定位线岔位置示意图，并叙述两接触线交叉点技术要求。
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篇首语：顾虑太多难以起步，背负太多难走远路。本文由小常识网(cha138.com)小编为大家整理，主要介绍了绘出单开道岔标准定位线岔位置示意图，并叙述两接触线交叉点技术要求。相关的知识，希望对你有一定的参考价值。
（1）单开道岔标准定位线岔位置示意图如图⒊⒉⒈图⒊⒉1单开道岔标准定位线岔位置（2）两接触线交叉点应符合以下要求：单开道岔标准时，两接触线相交于道岔导曲线两内轨轨距为630～760mm的横向中间位置正土方。最佳位置是两内轨轨距745mm的横向中间处的正上方。
相关参考
标准定位线岔，指线岔的定位柱位于道岔导曲线两线间距为600mm处的线路一侧。 两接触线相交于道岔导曲线两内轨距630～800mm的横向中间位置的正上方，其最佳位置为745mm。
标准定位线岔，指线岔的定位柱位于道岔导曲线两线间距为600mm处的线路一侧。 两接触线相交于道岔导曲线两内轨距630～800mm的横向中间位置的正上方，其最佳位置为745mm。
对单开道岔的标准定位线岔；两接触线应相交于道岔导曲线两内轨距630mm—800mm横向中间位置，允许偏差50mm。
对单开道岔的标准定位线岔；两接触线应相交于道岔导曲线两内轨距630mm—800mm横向中间位置，允许偏差50mm。
非标准定位的线岔，指线岔由于受条件限制不能实现标准定位时，按设计施工，允许两接触线尽量相交于道岔导曲线两内轨距735～935mm（既道岔导曲线外侧两线间中心距500～700mm）处。
非标准定位的线岔，指线岔由于受条件限制不能实现标准定位时，按设计施工，允许两接触线尽量相交于道岔导曲线两内轨距735～935mm（既道岔导曲线外侧两线间中心距500～700mm）处。
冷滑行试验检查的项目有： （1）接触线拉出值； （2）接触悬挂的弹性，有无不允许的硬点； （3）吊弦线夹、定位线夹、接触线接头线夹、中心锚结线夹、分段绝缘器、分相绝缘器、线岔等安装状态，有无
冷滑行试验检查的项目有： （1）接触线拉出值； （2）接触悬挂的弹性，有无不允许的硬点； （3）吊弦线夹、定位线夹、接触线接头线夹、中心锚结线夹、分段绝缘器、分相绝缘器、线岔等安装状态，有无
、测定示意图如图：测定方法：一般采用目测法。一人站在锚柱相邻的转换柱非工作支定位位置，通过锚柱中心目测一条直线，另一人在此直线上距锚柱10.4m处定位，此点就是拉线坑中心。 坑口尺寸应比锚板长、
、测定示意图如图：测定方法：一般采用目测法。一人站在锚柱相邻的转换柱非工作支定位位置，通过锚柱中心目测一条直线，另一人在此直线上距锚柱10.4m处定位，此点就是拉线坑中心。 坑口尺寸应比锚板长、