机组运行中在一定负荷范围内为什么要定压运行?

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篇首语:生活不是等待风暴过去,而是学会在雨中翩翩起舞。本文由小常识网(cha138.com)小编为大家整理,主要介绍了机组运行中在一定负荷范围内为什么要定压运行?相关的知识,希望对你有一定的参考价值。

  机组采用定压运行,可以提高机组循环热效率。因为汽压降低会减少蒸汽在汽轮机中作功的焓降,使汽耗增大、煤耗增加,有资料表明当汽压较额定值低5%时,则汽轮机蒸汽消耗量将增加1%。另外,定压运行在一定程度上增加了调度的灵活性,可适应系统调频需要。

相关参考

什么是除氧器定压运行?

  所谓定压运行,即运行中不管机组负荷多少,始终保持除氧器在额定的工作压力下运行。定压运行时抽汽压力始终高于除氧器压力,用进汽调节阀节流调节进汽量,保持除氧器额定工作压力。

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什么是除氧器滑压运行?

  所谓除氧器滑压运行是指除氧器的运行压力不是恒定的,而是随着机组负荷与抽汽压力而改变。机组从额定负荷至某一低负荷范围内,除氧器进汽调节阀全开,进汽压力不进行任何调节,机组负荷降低时,除氧器压力随之下

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采取哪些措施防止叶片发生断裂事故?

  1)电网周波应保持在额定范围,变动时不得超出允许范围。  2)避免机组过负荷,特别是周波降低情况下的过负荷运行。  3)加强运行监视,特别是新汽压力,新汽温度、真空、负荷等主要参数的监视,运行中不

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机组空负荷运行时,排汽温度为什么会升高?

  由于空负荷运行,进入汽轮机的蒸汽流量较少,少量的蒸汽被高速旋转的叶轮撞击和挠动形成一种鼓风作用。这种机械撞击和鼓风作用象磨擦生热一样,使排汽温度升高。

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为什么调节系统不能维持汽轮机空负荷运行的机组,禁止起动?

  汽轮机不能维持空负荷运行,说明调节系统已有严重的缺陷,如果强行起动,并网和解列都会发生困难,即使可能并入电网,也会出现不能自由减负荷到零的情况,而且机组突然甩负荷后会严重超速?  汽轮机的停机

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