汽轮机冲转条件中，为什么规定要有一定数值的真空？
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篇首语：教书育人是教师的天职，既有苦，也有乐。本文由小常识网(cha138.com)小编为大家整理，主要介绍了汽轮机冲转条件中，为什么规定要有一定数值的真空？相关的知识，希望对你有一定的参考价值。
汽轮机冲转前必须有一定的真空，一般为0.06MPa左右，若真空过低，转子转动就需要较多的新蒸汽，而过多的乏汽突然排至凝汽器，凝汽器汽侧压力瞬间升高较多，可能使凝汽器汽侧形成正压，造成排大气安全薄膜损坏，同时也会给汽缸和转子造成较大的热冲击。
冲动转子时，真空也不能过高，真空过高不仅要延长建立真空的时间，也因为通过汽轮机的蒸汽量较少，放热系数也小，使得汽轮机加热缓慢，转速也不易稳定，从而会延长起动时间。
相关参考
汽轮机冲转时，一般真空还比较低，有部分空气在汽缸及管道内未完全抽出，在冲转时随着汽流冲向凝汽器。冲转时蒸汽瞬间还未立即与凝汽器铜管发生热交换而凝结，故冲转时凝汽器真空总是要下降的。当冲转后进入凝汽
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汽轮机冲转时，真空一般维持较低，因而有部分空气在汽缸及管道内未完全抽出随汽流一起到了凝汽器。故冲转时，凝汽器的真空总是要下跌的。
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汽轮机滑参数起动应具备如下必要条件： ⑴对于非再热机组要有凝汽器疏水系统，凝汽器疏水管必须有足够大的直径，以便锅炉从点火到冲转前所产生的蒸汽能直接排入凝汽器。 ⑵汽缸和法兰螺栓加热系统有关的管
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真空降低到一定数值时要紧急停机的原因有： ⑴由于真空降低使轴向位移过大，造成推力轴承过负荷而磨损。 ⑵由于真空降低使叶片因蒸汽流量增大而造成过负荷（真空降低最后几级叶片反动度要增加）。 ⑶真
真空降低到一定数值时要紧急停机的原因有： ⑴由于真空降低使轴向位移过大，造成推力轴承过负荷而磨损。 ⑵由于真空降低使叶片因蒸汽流量增大而造成过负荷（真空降低最后几级叶片反动度要增加）。 ⑶真
1）使轴向位移增大，造成推力轴承过负荷和磨擦。 2）使叶片因蒸汽流量增加而造成过负荷，后几级叶片反动度也增加。 因此，真空降到一定数值后必须停机。
1）使轴向位移增大，造成推力轴承过负荷和磨擦。 2）使叶片因蒸汽流量增加而造成过负荷，后几级叶片反动度也增加。 因此，真空降到一定数值后必须停机。