汽轮机起动升速时,排汽温度升高的原因有哪些?
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篇首语:白头若是雪可替,世上何来苦心人。本文由小常识网(cha138.com)小编为大家整理,主要介绍了汽轮机起动升速时,排汽温度升高的原因有哪些?相关的知识,希望对你有一定的参考价值。
汽轮机起动升速时,排汽温度升高的原因有:
⑴凝汽器内真空降低,空气未完全抽出,汽气混合在一起。而空气的导热性能较差,使排汽压力升高,饱和温度也较高。
⑵主蒸汽管道、再热蒸汽管道、汽缸本体等大量的疏水疏至膨胀箱,其中扩容器出来的蒸汽排向凝汽器喉部,疏水及疏汽的温度要比凝汽器内饱和温度高4~5倍。
⑶暖机过程中,蒸汽流量较少,流速较慢,叶片产生的摩擦鼓风热量不能及时带走。
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汽轮机差胀正值大的原因: ⑴起动暖机时间不足,升速或增负荷过快。 ⑵汽缸夹层、法兰加热装置汽温太低或流量较小,引起加热不足。 ⑶进汽温度升高。 ⑷轴封供汽温度升高,或轴封供汽量过大。 ⑸
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为什么空负荷运行排汽温度会升高?开大冷却水门或关小主汽门能降
排汽温度升高的原因之一就是鼓风磨擦作用,这时虽将冷却水门开得很大,但由于排汽在凝汽器中进行的,而不是在排汽室中的,所以排汽室温度仍然是很高的。另外,关小主汽门,仅让进入汽轮机的蒸汽维持空转,也不能
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1)当排汽压力升高时,汽轮机的理想焓降减少,当蒸汽流量不变时,汽轮机的出力将降将。 2)当排汽压力升高时,将引起排汽侧的温度升高。 排汽侧的温度升高: A、可能引起机组中心偏离发生振动。
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凝汽器循环水出水温度升高的原因有: ⑴进水温度升高,出水温度相应升高。 ⑵汽轮机负荷增加。 ⑶凝汽器管板及铜管脏污堵塞。 ⑷循环水量减少。 ⑸循环水二次滤水网脏污、堵塞。 ⑹排汽量增加
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