汽轮机运行中，轴承温度变化的原因有哪些？
Posted 温度
篇首语：与理想平等交易，同喧嚣保持距离。本文由小常识网(cha138.com)小编为大家整理，主要介绍了汽轮机运行中，轴承温度变化的原因有哪些？相关的知识，希望对你有一定的参考价值。
1）轴承进油量减小，进入杂物，回油孔不畅通；
2）冷油器出口油温变化；
3）汽轮机负荷升高，轴向传热增加；
4）轴封漏汽量过大；
5）轴承乌金脱落或熔化磨损；
6）轴承振动过大，引起油膜破坏润滑不良。
7）油质恶化油中有水严重。
相关参考
汽轮机轴承温度升高的原因有： ⑴冷油器出油温度升高。 ⑵轴承进入杂物，进油量减少或回油不畅。 ⑶汽轮机负荷升高，轴向传热增加。 ⑷轴封漏汽过大，油中进水。 ⑸轴承乌金脱壳或熔化磨损。
汽轮机轴承温度升高的原因有： ⑴冷油器出油温度升高。 ⑵轴承进入杂物，进油量减少或回油不畅。 ⑶汽轮机负荷升高，轴向传热增加。 ⑷轴封漏汽过大，油中进水。 ⑸轴承乌金脱壳或熔化磨损。
运行中对汽轮机主轴承需要检查的项目有：各轴承油压、所有轴瓦的回油温度、回油量、振动、油挡是否漏油、油中是否进水。
运行中对汽轮机主轴承需要检查的项目有：各轴承油压、所有轴瓦的回油温度、回油量、振动、油挡是否漏油、油中是否进水。
1）轴承回油温度超过750C或突然连续升高至700C。 2）主轴瓦乌金温度超过850C，推力瓦乌金温度超过950C。 3）回油温度升高且轴承内冒烟。 4）润滑油压下降至允许值以下，油系统漏油
1）轴承回油温度超过750C或突然连续升高至700C。 2）主轴瓦乌金温度超过850C，推力瓦乌金温度超过950C。 3）回油温度升高且轴承内冒烟。 4）润滑油压下降至允许值以下，油系统漏油
1）由于系统的某些设备在切换过程中操作不当引起的。如冷油器切换时误操作。 2）汽轮机定速后，在停止高压电动油泵时，由于供主油泵入口的射油器工作失常，使主油泵失压，且润滑油泵又没有联动时，都有可能
1）由于系统的某些设备在切换过程中操作不当引起的。如冷油器切换时误操作。 2）汽轮机定速后，在停止高压电动油泵时，由于供主油泵入口的射油器工作失常，使主油泵失压，且润滑油泵又没有联动时，都有可能
汽轮机油粘度受温度变化的影响，油温高，油的粘度小，油温低，油的粘度大。油温过高过低都会使油膜不好建立，轴承旋转阻力增加，工作不稳定，甚至造成轴承油膜振荡或轴颈与轴瓦产生干摩擦，而使机组发生强烈振动
汽轮机油粘度受温度变化的影响，油温高，油的粘度小，油温低，油的粘度大。油温过高过低都会使油膜不好建立，轴承旋转阻力增加，工作不稳定，甚至造成轴承油膜振荡或轴颈与轴瓦产生干摩擦，而使机组发生强烈振动