径向钻孔泵油压波动的原因及消除措施是什么？
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篇首语：学向勤中得，萤窗万卷书。本文由小常识网(cha138.com)小编为大家整理，主要介绍了径向钻孔泵油压波动的原因及消除措施是什么？相关的知识，希望对你有一定的参考价值。
1）油中含有空气是油压波动的一个原因，大量空气进入甚至会造成油泵断油。为了防止空气进入油泵，一方面要求管道严密，并且采用射油器向油泵进口供油，使进口油压大于周围大气压，以避免空气漏入油泵进口。另一方面，射油器的吸油口应远低于油箱油面，以免油箱低油位时露出油面吸入空气。不仅如此，射油器吸油口离回油口要远一些，并在回油管口和吸油管口之间装设挡板，使回油进入油箱后，经过曲折的行程进入射油器。这样，回油中的汽泡有足够时间向油箱油面排出，不致进入射油器。在调节系统各部套以及管道的最高位置，凡是可能积存空气的死区，都应适当开排气孔，使空气能顺这些小孔排出。
2）油流不稳定，有涡流，也是造成油压波动的原因。油在流动的过程中，如果突然遇到障碍物往往引起涡流。因此，一方面要设计合理的流道，另一方面也在注意泵轮、管道以及油流所经过部分的表面光洁度。
3）因为油流是从油泵轮的径向孔中流出，这些孔在轮周上相互隔一定距离，所以油泵的结构本身就具有使油流不连续的因素。因此油泵出口油压波动，不可能完全消除。为了缩小这种油压波动的幅度，一般都在油泵的出口加装一个稳流网。
4）进口油压波动是造成油泵出口油压波动的重要原因，通常的解决办法是：将油泵出口油通至压力变换器活塞下部，而将进口油通至压力变换器活塞的上部，由于上、下油压一起波动，因而大部分相互抵消。
5）适当加大错油门的过封度。
相关参考
径向钻孔泵也叫脉冲油泵，它由泵轮、泵壳、稳流网和密封环等组成。其工作原理是：泵的进出口油压差与转速的平方成正比，该油压差的变化即为输出的油压变化信号。
径向钻孔泵也叫脉冲油泵，它由泵轮、泵壳、稳流网和密封环等组成。其工作原理是：泵的进出口油压差与转速的平方成正比，该油压差的变化即为输出的油压变化信号。
调速部分通过压力变换器进行一级放大。而调压部分通过调压器进行一级放大。第二级放大是通过错油门完成的。而径向钻孔泵本身出口油压差变化的相对值比转速相对值大一倍，也是一种放大。
调速部分通过压力变换器进行一级放大。而调压部分通过调压器进行一级放大。第二级放大是通过错油门完成的。而径向钻孔泵本身出口油压差变化的相对值比转速相对值大一倍，也是一种放大。
一般是由于油箱的各连接管道，如事故放油门、真空滤油机漏油到油箱外面，检查油位指示确实正确后，应立即找出漏油地点，设法消除，必要时进行加油，如采取措施仍不能消除漏油，应在油位未降到最低油位之前，起动
一般是由于油箱的各连接管道，如事故放油门、真空滤油机漏油到油箱外面，检查油位指示确实正确后，应立即找出漏油地点，设法消除，必要时进行加油，如采取措施仍不能消除漏油，应在油位未降到最低油位之前，起动
一般是由压力油管漏油到油箱内或主油泵吸入侧滤网阻塞，此时应检查主油泵的运行情况，必要时启动辅助油泵，检查油箱内油管法兰接头是否漏油，油系统各个滤网是否堵塞，并设法消除，应特别注意油箱内油箱内油法兰
一般是由压力油管漏油到油箱内或主油泵吸入侧滤网阻塞，此时应检查主油泵的运行情况，必要时启动辅助油泵，检查油箱内油管法兰接头是否漏油，油系统各个滤网是否堵塞，并设法消除，应特别注意油箱内油箱内油法兰
1）一般是压力油漏到油箱外面，此时应检查高低压油管是否破裂漏油。 2）检查冷油器铜管是否破裂。 发现上述情况在运行中应设法消除或切换冷油器并向油箱补油至正常油位。如油压降到允许的最低油位以下时
1）一般是压力油漏到油箱外面，此时应检查高低压油管是否破裂漏油。 2）检查冷油器铜管是否破裂。 发现上述情况在运行中应设法消除或切换冷油器并向油箱补油至正常油位。如油压降到允许的最低油位以下时