什么是调速器？
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汽轮机调节系统的感应机构是感受汽轮机的转速变化，将其转变成其他的物理量的变化，如位移、油压或电压的变化并传递给下一个机构，这种感受汽轮机转速变化的机构称为调速器。
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电气调速是通过改变电动机的机械特性来改变电动机的转速。电气调速可使机械传动机构简化，提高传动效率，还可实现无级调速，调速时无需停车，操作简便，便于实现调速的自动控制。因此，电器调速在生产机械的调速
电气调速是通过改变电动机的机械特性来改变电动机的转速。电气调速可使机械传动机构简化，提高传动效率，还可实现无级调速，调速时无需停车，操作简便，便于实现调速的自动控制。因此，电器调速在生产机械的调速
大致有以下几个方面的原因： 1）调速汽门座接触不严密，阀门与阀座的间隙太大。 2）调速系统连杆尺寸安装不正确，或者增大了调速弹簧的原有紧力。 3）调速器连杆、油动机、错油门及杯形阀门等卡住。
大致有以下几个方面的原因： 1）调速汽门座接触不严密，阀门与阀座的间隙太大。 2）调速系统连杆尺寸安装不正确，或者增大了调速弹簧的原有紧力。 3）调速器连杆、油动机、错油门及杯形阀门等卡住。
变频调速是改变电动机定子电源的频率，从而改变其同步转速的调速方法。变频调速系统主要设备是提供变频电源的变频器，变频器可分成交流－直流－交流变频器和交流－交流变频器两大类，目前国内大都使用交－直－交
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串级调速是指绕线式电动机转子回路中串入可调节的附加电势来改变电动机的转差，达到调速的目的。大部分转差功率被串入的附加电势所吸收，再利用产生附加的装置，把吸收的转差功率返回电网或转换能量加以利用。根
串级调速是指绕线式电动机转子回路中串入可调节的附加电势来改变电动机的转差，达到调速的目的。大部分转差功率被串入的附加电势所吸收，再利用产生附加的装置，把吸收的转差功率返回电网或转换能量加以利用。根
可分为三类，即离心机械式、液压式、电子式。
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