如何判断汽轮机通流部分磨损?

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篇首语:欠伸展肢体,吟咏心自愉。本文由小常识网(cha138.com)小编为大家整理,主要介绍了如何判断汽轮机通流部分磨损?相关的知识,希望对你有一定的参考价值。

  汽轮机通流部分磨损主要是指汽缸内动静部分发生碰撞和汽轮机断叶片,通流部分损坏时,汽缸内发生异音,同时机组振动增大,甚至发生强烈振动,所以当清楚地听到汽缸内发生金属响声或机组发生强烈振动时,应判断为通流部分损坏事故,应立即破坏真空紧急停机。

相关参考

造成通流部分磨损的主要原因有哪些?

  1)启停过程中及大负荷变动时上下缸温差和法兰内外壁温差大。  2)大轴弯曲值大。  3)正负胀差超过极限值。  4)通过部件破损或硬质杂物质进入通部分。

造成通流部分磨损的主要原因有哪些?

  1)启停过程中及大负荷变动时上下缸温差和法兰内外壁温差大。  2)大轴弯曲值大。  3)正负胀差超过极限值。  4)通过部件破损或硬质杂物质进入通部分。

汽轮机通流部分结垢对安全经济运行有什么影响?

  汽轮机通流部分结垢后,由于通流部分面积减小,因而蒸汽流量减少,叶片的效率也因而降低,这些必然导致汽轮机负荷和效率的降低。通流部分结垢会引起级的反动度变化,导致汽轮机轴向推力增加,机组安全运行受到威

汽轮机通流部分结垢对安全经济运行有什么影响?

  汽轮机通流部分结垢后,由于通流部分面积减小,因而蒸汽流量减少,叶片的效率也因而降低,这些必然导致汽轮机负荷和效率的降低。通流部分结垢会引起级的反动度变化,导致汽轮机轴向推力增加,机组安全运行受到威

汽轮机通流部分结垢会有什么危害?

  1)降低了汽轮机的效率,增加了汽耗量;  2)由于结垢,汽流通过隔板及叶片的压降增加,工作叶片的反动度也随之增加,严重时会使隔板推力轴承过负荷。  3)盐垢附在汽门杆上,容易使汽门产生卡涩现象,一

汽轮机通流部分结垢会有什么危害?

  1)降低了汽轮机的效率,增加了汽耗量;  2)由于结垢,汽流通过隔板及叶片的压降增加,工作叶片的反动度也随之增加,严重时会使隔板推力轴承过负荷。  3)盐垢附在汽门杆上,容易使汽门产生卡涩现象,一

通流部分积垢,会造成什么不良影响?

  1)由于喷嘴、叶片表面积垢而变得粗糙,使汽流的磨擦损失加大,效率下降。  2)由于通流部分积垢,汽流通流面积减少,使汽轮机功率减少。  3)隔板上的喷嘴积垢,增大了隔板的弯曲应力;动叶片积垢,使转

通流部分积垢,会造成什么不良影响?

  1)由于喷嘴、叶片表面积垢而变得粗糙,使汽流的磨擦损失加大,效率下降。  2)由于通流部分积垢,汽流通流面积减少,使汽轮机功率减少。  3)隔板上的喷嘴积垢,增大了隔板的弯曲应力;动叶片积垢,使转

什么是监视段压力?

  调节汽室压力及各段抽汽压力统称为监视段压力。凝汽式汽轮机除末一、二级以外,调节汽室压力及各段抽汽压力与蒸汽流量近似成正比关系,运行中监视这些压力的变化可以判断新蒸汽流量的变化,负荷的高低以及通流部

什么是监视段压力?

  调节汽室压力及各段抽汽压力统称为监视段压力。凝汽式汽轮机除末一、二级以外,调节汽室压力及各段抽汽压力与蒸汽流量近似成正比关系,运行中监视这些压力的变化可以判断新蒸汽流量的变化,负荷的高低以及通流部