汽轮机为何采用多级抽汽回热加热？
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篇首语：曾无好事来相访，赖尔高文一起予。本文由小常识网(cha138.com)小编为大家整理，主要介绍了汽轮机为何采用多级抽汽回热加热？相关的知识，希望对你有一定的参考价值。
汽轮机采用多级抽汽回热，使凝结水在各级加热器中逐渐提高温度，以减少过大的传热温差所造成的功能力损失。
相关参考
采用给水回热加热以后，一方面从汽轮机中间部分抽出一部分蒸汽，加热给水提高了锅炉给水温度。这样可使抽汽不在凝汽器中冷凝放热，减少了冷源损失。另一方面，提高了给水温度，减少给水在锅炉中的吸热量。 因
采用给水回热加热以后，一方面从汽轮机中间部分抽出一部分蒸汽，加热给水提高了锅炉给水温度。这样可使抽汽不在凝汽器中冷凝放热，减少了冷源损失。另一方面，提高了给水温度，减少给水在锅炉中的吸热量。 因
采用给水回热加热以后，一方面从汽轮机中间部分抽出一部分蒸汽，加热给水提高了锅炉给水温度。这样可使抽汽不在凝汽器中冷凝放热，减少了冷源损失q2。另一方面，提高了给水温度，减少给水在锅炉中的吸热量q1
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1）从汽轮机中间部分抽出一部分蒸汽，加热给水提高了锅炉给水温度。这样可使抽汽不在凝汽器中冷凝放热，减少了冷源损失。 2）还可以提高给水温度，减少了给水在锅炉中的吸热量。
1）从汽轮机中间部分抽出一部分蒸汽，加热给水提高了锅炉给水温度。这样可使抽汽不在凝汽器中冷凝放热，减少了冷源损失。 2）还可以提高给水温度，减少了给水在锅炉中的吸热量。
1）利用汽轮机已经做过功的一部分蒸汽，抽出来加热凝结水和给水，从而减少了排入凝汽器的排汽量，减少了冷源损失。 2）采用给水回热循环，汽轮机高压部分流过的蒸汽量增加，可使高压部分的叶片高度及部分进
1）利用汽轮机已经做过功的一部分蒸汽，抽出来加热凝结水和给水，从而减少了排入凝汽器的排汽量，减少了冷源损失。 2）采用给水回热循环，汽轮机高压部分流过的蒸汽量增加，可使高压部分的叶片高度及部分进
为什么采用回热加热器后，汽轮机的总汽耗增大了，而热耗率和煤耗
汽耗增大是因为进入汽轮机的1kg蒸汽所做的功减少了，而热耗率和煤耗率的下降是由于冷源损失减少，给水温度提高使给水在锅炉的吸热量减少。
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