危急保安器有几种型式？其动作原理是什么？
Posted 离心力
篇首语：丈夫志四海，万里犹比邻。本文由小常识网(cha138.com)小编为大家整理，主要介绍了危急保安器有几种型式？其动作原理是什么？相关的知识，希望对你有一定的参考价值。
危急保安器分为飞锤式和飞环式两种。其动原理是：重锤（飞环）的重心与轴的重心不重合，在转子转动时产生离心力。在额定转速内，重锤的离心力小于弹簧的抵抗力，不会飞出。而一但转速升高到一定转速，二者产生的离心力大于弹簧力，重锤（飞环）就飞出，使危急保安器动作，关闭主汽门和调速汽阀。
相关参考
按结构特点不同，危急保安可分为飞锤式和飞环式两种。它们的工作原理完全相同。其基本原理是当汽轮机转速达到危急保安器规定的动作转速时，飞锤（或飞环）飞出，打击脱扣杆件，使危急遮断滑阀（危急遮油门）动作
按结构特点不同，危急保安可分为飞锤式和飞环式两种。它们的工作原理完全相同。其基本原理是当汽轮机转速达到危急保安器规定的动作转速时，飞锤（或飞环）飞出，打击脱扣杆件，使危急遮断滑阀（危急遮油门）动作
危急保安器的飞锤或飞环飞出后，都通过撞击危急遮断油门上的拉钩来实现关闭主汽门和调节汽门。因此说，是危急保安器和危急遮断油门共同组成超速保护装置。 危急遮断滑阀的结构型式很多，它主要由活塞、拉钩、
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飞锤式的危急保安器装在主轴前端纵向孔内，由飞锤、外壳、弹簧和调整螺母等组成。飞锤的重心和旋转中心偏离6.5mm，所以又称偏心飞锤。飞锤被弹簧压住，在转速低于动作转速时，弹簧力大于离心力，飞锤不动。
飞锤式的危急保安器装在主轴前端纵向孔内，由飞锤、外壳、弹簧和调整螺母等组成。飞锤的重心和旋转中心偏离6.5mm，所以又称偏心飞锤。飞锤被弹簧压住，在转速低于动作转速时，弹簧力大于离心力，飞锤不动。
发电机突然与电网解列，甩负荷至零，转速超过危急保安器动作转速
立即手打危急保安器或手按停机按钮，紧急停机，并汇报值长。（听候上级指示，危急保安器必须经试验调整合格后，机组方可并列带负荷）。
发电机突然与电网解列，甩负荷至零，转速超过危急保安器动作转速
立即手打危急保安器或手按停机按钮，紧急停机，并汇报值长。（听候上级指示，危急保安器必须经试验调整合格后，机组方可并列带负荷）。
汽轮机危急保护器因超速动作后，为什么必须转速到一定转速后才能
因为危急保安器动作后，汽轮机由高转速逐渐降低。转速很高时，危急保安器的偏心飞环或偏心锤飞出后还未恢复到原来位置，此时若将脱扣器复位很可能使二者相碰，从而使设备损坏。所以危急保安器动作后，转速降低到
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