为什么汽轮机轴承盖上必须装设通气孔、通气管？
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篇首语：临文乍了了，彻卷兀若无。本文由小常识网(cha138.com)小编为大家整理，主要介绍了为什么汽轮机轴承盖上必须装设通气孔、通气管？相关的知识，希望对你有一定的参考价值。
一般轴承内呈负压状态，通常这是因为从轴承流出的油有抽吸作用所造成的。由于轴承内形成负压，促使轴承内吸入蒸汽并凝结水珠。为避免轴承内产生负压，在轴承盖上设有通气孔或通气管与大气连通。另一方面，在轴承盖上设有通气管也可起着排除轴承中汽轮机油由于受热产生的烟气的作用，不使轴承箱内压力高于大气压。运行中应注意通气孔保持通畅防止堵塞。
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不能拆掉通气管。柴油机的齿轮室盖上一般装有一根塑料管子通向进气管，此管称通气管。它的作用是利用柴油机进气时形成的真空度，使曲轴箱内的气体不断地吸入气缸内燃烧。但通气管使用一段时间后，会因塑料老化变质而
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因为在机组启停过程或运行中汽轮机突然故障而使再热汽流中断时，再热器将无蒸汽通过来冷却而造成管壁超温烧坏。所以，必须装设旁路系统通入部分蒸汽，以保护再热器的安全。
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