为什么启动前要对主蒸汽管进行暖管？
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篇首语：蹉跎莫遣韶光老，人生唯有读书好。本文由小常识网(cha138.com)小编为大家整理，主要介绍了为什么启动前要对主蒸汽管进行暖管？相关的知识，希望对你有一定的参考价值。
锅炉启动前，从锅炉主汽门到蒸汽母管之间的一段主蒸汽管道是冷的，管内可能存有积水，管道和附件的厚度较大，如果高温蒸汽突然通入，将会使其产生破坏性的热应力，严重时，还可能发生水击和振动。因此在投入之前，必须用少量蒸汽时主蒸汽管进行缓慢预热和充分疏水。
相关参考
暖管一般分为两步进行，即低压暖管和升压暖管。 1）低压暖管就是采用低压力，大流量的蒸汽进行的。蒸汽压力由蒸汽管道上的总汽阀或旁路阀来控制，一般维持在0.25～0.3Mpa（大容量机组为0.5～0
暖管一般分为两步进行，即低压暖管和升压暖管。 1）低压暖管就是采用低压力，大流量的蒸汽进行的。蒸汽压力由蒸汽管道上的总汽阀或旁路阀来控制，一般维持在0.25～0.3Mpa（大容量机组为0.5～0
启动前，暖管暖机时蒸汽遇冷马上凝结成水，凝结水不及时排出，高速流动的蒸汽就会把水夹带到汽缸内造成水冲击，严重时引起汽轮机的振动。因此开机前，必须打开疏水门。
启动前，暖管暖机时蒸汽遇冷马上凝结成水，凝结水不及时排出，高速流动的蒸汽就会把水夹带到汽缸内造成水冲击，严重时引起汽轮机的振动。因此开机前，必须打开疏水门。
额定参数启动时，如果不预先暖管并充分排放疏水，由于管道的吸热，这就保证不了汽轮机的冲转参数达到额定值，同时管道的疏水进入汽轮机造成水击事故，这是不允许的。
额定参数启动时，如果不预先暖管并充分排放疏水，由于管道的吸热，这就保证不了汽轮机的冲转参数达到额定值，同时管道的疏水进入汽轮机造成水击事故，这是不允许的。
主蒸汽管道从暖管到冲转这一段时间内，暖管已经基本结束，主蒸汽管温度与主蒸汽温度基本接近，不会形成多少疏水。另外，冲转后，汽缸内要形成疏水，如果这时主蒸汽管疏门还是全开，疏水膨胀器内会形成正压，排挤
主蒸汽管道从暖管到冲转这一段时间内，暖管已经基本结束，主蒸汽管温度与主蒸汽温度基本接近，不会形成多少疏水。另外，冲转后，汽缸内要形成疏水，如果这时主蒸汽管疏门还是全开，疏水膨胀器内会形成正压，排挤
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