什么叫汽轮机的级?
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由一列喷嘴和一列动叶栅组成的汽轮机最基本的工作单元叫做汽轮机的级。
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由一列喷嘴和一列动叶栅组成的汽轮机最基本的工作单元叫汽轮机的级。 当汽轮机采用喷嘴调节时,第一级的进汽截面积随负荷的变化在相应变化,因此通常称喷嘴调节汽轮机的第一级为调节级。其它各级统称为非调节
由一列喷嘴和一列动叶栅组成的汽轮机最基本的工作单元叫汽轮机的级。 当汽轮机采用喷嘴调节时,第一级的进汽截面积随负荷的变化在相应变化,因此通常称喷嘴调节汽轮机的第一级为调节级。其它各级统称为非调节
当汽轮机采用喷嘴调节时,第一级的进汽截面积随负荷的变化在相应变化,因此通常称喷嘴调节汽轮机的第一级为调节级。其它各级统称为非调节级或压力级。压力级是以利用级组中合理分配的压力降或焓降为主的级,是单
当汽轮机采用喷嘴调节时,第一级的进汽截面积随负荷的变化在相应变化,因此通常称喷嘴调节汽轮机的第一级为调节级。其它各级统称为非调节级或压力级。压力级是以利用级组中合理分配的压力降或焓降为主的级,是单
级内损失有: 1)叶栅损失 2)余速损失 3)叶轮鼓风摩擦损失 4)撞击损失 5)叶高损失 6)扇形损失 7)部分进汽损失 8)湿汽损失 9)漏汽损失
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随着汽轮机组容量的不断增大,蒸汽参数越来越高,热力系统越来越复杂。为了提高机组的热经济性,汽轮机的级间间隙、轴封间隙都选择得比较小。因汽轮机的旋转速度很高,在机组启动、运行或停机过程中,如果没有按
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为了增大调节级的焓降,利用第一列动叶出口的余速,减小余速损失,使第一列动叶片出口汽流经固定在汽缸上的导叶改变流动方向后,进入第二列动叶片继续做功。这时把具有一列喷嘴,和一级叶轮上有两列动叶片的级,
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