高压加热器停止运行后带来什么问题？
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篇首语：敢说敢作敢为， 无怨无恨无悔。本文由小常识网(cha138.com)小编为大家整理，主要介绍了高压加热器停止运行后带来什么问题？相关的知识，希望对你有一定的参考价值。
1）从经济性角度来讲，由于高压加热器停运，使给水温度降低，在炉膛吸收的热量增加，导致燃料消耗增加。使电厂热经济性降低。
2）从安全角度看，加热器停运，使给水温度降低，造成超高参数直流炉的水冷壁超温，汽包炉的过热汽温升高。若维持机组出力不变，则汽轮机监视段压力升高，停用的抽汽口以后各级叶片，隔板及轴向推力可能过负荷，为了机组的安全，就必须降低或限制汽轮机出力。
相关参考
汽轮机高压加热器停运后，锅炉的给水温度将比设计值低。给水温度降低后，从给水变为饱和蒸汽所需的热量增加很多，如要维持蒸发量，必须增加燃料消耗量。这样不仅使整个炉膛温度提高，炉膛出口烟温升高，且流过过
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1）端差升高； 2）出水温度下降； 3）加热器水位升高或全满； 4）汽侧压力升高； 5）加热器和抽气管、疏水管发生冲击振动，加热器水位计、空气管等法兰连接处漏水等。
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高、低压加热器在运行中要保持一定水位，但不应太高。 1）水位太高会淹没铜管，减小蒸汽与铜管的接触面积，影响传热效果，严重时会造成汽轮机进水的可能性。 2）水位太低，将有部分蒸汽不凝结就经疏水管
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锅炉停止运行后为什么要求汽机一、二级旁路再运行10-15min?
锅炉停止运行后，锅炉余热尚高，一方面有可能使汽压回升，另一方面有可能使过热器、再热器管壁超温，这种现象尤其在较高参数停运后更明显。这样对各受热面和汽包的冷却不利，也推迟了停炉放水的时间，所以对单元
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（1）、当油处理完毕或中途停止运行时，先停加热器，将控温旋钮定在非工作位置，继续进油3~5分钟后，关闭进油阀门。 （2）、停真空泵，待真空罐内排油完毕，停下油泵。 （3）、打开冷却器下端阀门，
（1）、当油处理完毕或中途停止运行时，先停加热器，将控温旋钮定在非工作位置，继续进油3~5分钟后，关闭进油阀门。 （2）、停真空泵，待真空罐内排油完毕，停下油泵。 （3）、打开冷却器下端阀门，