给水泵汽蚀的原因有哪些?
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篇首语:一年好景君须记,最是橙黄橘绿时。本文由小常识网(cha138.com)小编为大家整理,主要介绍了给水泵汽蚀的原因有哪些?相关的知识,希望对你有一定的参考价值。
给水泵汽蚀的原因有:
⑴除氧器内部压力降低。
⑵除氧器水箱水位过低。
⑶给水泵长时间在较小流量或空负荷下运转。
⑷给水泵再循环门误关或开得过小,给水泵打闷泵。
相关参考
凝结水泵接再循环管主要也是为了解决水泵汽蚀的问题。 为了避免凝结水泵发生汽蚀,必须保持一定的出水量。当空负荷和低负荷时凝结水量少,凝结水泵采用低水位运行,汽蚀现象逐渐严重,凝结水泵工作极不稳定,
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1.水泵"汽蚀"的原因在水泵进口处,由于吸水高所形成的真空,以及叶轮高速放置而往往使该处压力很低,从而为水的汽化提供了条件。当压力降低到水温的汽化压力时,因汽化而形成的大量水蒸汽汽泡,随未汽化的水流入
1.水泵"汽蚀"的原因在水泵进口处,由于吸水高所形成的真空,以及叶轮高速放置而往往使该处压力很低,从而为水的汽化提供了条件。当压力降低到水温的汽化压力时,因汽化而形成的大量水蒸汽汽泡,随未汽化的水流入
水泵的汽蚀、磨蚀及其联合作用的破坏一直是水泵运行、维护及管理工作中的一个重要问题,传统的表面保护材料及工艺已远远不能满足水泵抗汽蚀、磨蚀的要求。为了增强水泵过流部件表面抗汽蚀、磨蚀的能力,除了采用不锈
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当水泵吸入侧压力过低,甚至小于水温所对应的饱和压力时,一部分水便汽化形成水泡,这些汽泡沿着叶轮被水带到压力较高的地方时,汽泡又突然凝结,因而汽泡破裂,汽泡周围的水迅速填补原为汽泡占据的空间,产生水
当水泵吸入侧压力过低,甚至小于水温所对应的饱和压力时,一部分水便汽化形成水泡,这些汽泡沿着叶轮被水带到压力较高的地方时,汽泡又突然凝结,因而汽泡破裂,汽泡周围的水迅速填补原为汽泡占据的空间,产生水
液体在叶轮入口处流速增加,压力低于工作水温的对应的饱和压力时,会引起一部分液体蒸发(即汽化)。蒸发后的汽泡进入压力较高的区域时,受压突然凝结,于是四周的液体就向此处补充,造成水力冲击。这种现象称为