整锻转子中心孔起什么作用？
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整锻转子通常打有￠100的中心孔，其目的主要是为了便于检查锻件质量，同时也可以将锻件中心材质差的部分去掉，防止缺陷扩展，以保证转子的强度。
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组合转子兼有整锻转子和套装叶轮转子的优点，广泛用于高参数中等容量的汽轮机上。
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汽轮机转子有如下几种型式： ⑴套装叶轮转子：叶轮套装在轴上，国产25MW汽轮机转子和100MW汽轮机低压转子都是这种型式。 ⑵整锻型转子：由一整体锻件制成，叶轮联轴器、推力盘和主轴构成一个整体
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常分为三种基本型式，即整锻转子、套装转子和焊接转子，有时也采用结合两种型式的转子。
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刚性联轴器又分装配式和整锻式两种型式。装配式刚性联轴器是把两半联轴器分别用热套加双键的方法，套装在各自的轴端上，然后找准中心、铰孔，最后用螺栓紧固；整锻式刚性联轴器与轴整体锻出。这种联轴器的强度和
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汽轮机中所有转动部件的组合叫做转子。 转子的作用是承受蒸汽对所有工作叶片的回转力，并带动发电机转子、主油泵和调速器转动。
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