G52偏航侧面轴承系统功能原理？
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篇首语：当筵意气临九霄，星离雨散不终朝。本文由小常识网(cha138.com)小编为大家整理，主要介绍了G52偏航侧面轴承系统功能原理？相关的知识，希望对你有一定的参考价值。
功能：担当一个机舱和塔架之间的滑动轴承系统，把力从风
力机传导至塔架。
原理：安装在机舱底座的四角且有轴向、径向和卡住偏航段顶法兰的预压滑动轴承。
相关参考
功能：风速在额定风速以下时，保持叶片在正确角度，风速在额定风速以上时，转动叶片到正确角度，限制出力到额定功率。 原理：从安装在机舱平台上的球型轴承支架上液压缸、联接头和两个锥面轴承，并通
功能：风速在额定风速以下时，保持叶片在正确角度，风速在额定风速以上时，转动叶片到正确角度，限制出力到额定功率。 原理：从安装在机舱平台上的球型轴承支架上液压缸、联接头和两个锥面轴承，并通
叶轮吸收风能对功率的调节-----主轴卸载轴向、径向的硬力------齿轮箱增速传递机械能-----制动器故障刹车-----液压系统变桨刹车调速----发电机产生电能-----偏航解缆对风。
叶轮吸收风能对功率的调节-----主轴卸载轴向、径向的硬力------齿轮箱增速传递机械能-----制动器故障刹车-----液压系统变桨刹车调速----发电机产生电能-----偏航解缆对风。
风电机组的偏航系统一般有偏航轴承、偏航驱动装置、偏航制动器，偏航计数器、纽缆保护装置，偏航液压回路等几个部分组成。
风电机组的偏航系统一般有偏航轴承、偏航驱动装置、偏航制动器，偏航计数器、纽缆保护装置，偏航液压回路等几个部分组成。
1）偏航支撑轴承：支撑机舱与偏航减速器一起来实现机舱的迎风转动。 2）偏航减速器:接受主机控制器的指令驱动偏航转动. 3）偏航制动器:在偏航转动结束后,让机舱可靠的定位同时还配合偏航减速器平稳
1）偏航支撑轴承：支撑机舱与偏航减速器一起来实现机舱的迎风转动。 2）偏航减速器:接受主机控制器的指令驱动偏航转动. 3）偏航制动器:在偏航转动结束后,让机舱可靠的定位同时还配合偏航减速器平稳
偏航系统的功能就是跟踪风向的变化，驱动机舱围绕塔架中心线旋转，是风轮扫掠面与风向保持垂直。
偏航系统的功能就是跟踪风向的变化，驱动机舱围绕塔架中心线旋转，是风轮扫掠面与风向保持垂直。