在运行中，油压升高的原因是什么？
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篇首语：一身转战三千里，一剑曾当百万师。本文由小常识网(cha138.com)小编为大家整理，主要介绍了在运行中，油压升高的原因是什么？相关的知识，希望对你有一定的参考价值。
1）油温太低，油粘度增加；
2）油流阻塞，如油门开度关小，轴承进口或锥形阀、油管有阻塞现象，冷油器滤油器堵塞，油压差增加。
3）辅助油泵误动作，而自行启动。
4）疏油门故障关小。
5）周波升高，转速也升高，高压油、润滑油和一?a href='http://www.baiven.com/baike/224/264715.html' target='_blank' style='color:#136ec2'>斡脱咕嵘摺?/p>
相关参考
1）注油器油压摆动，由于减压阀调整不当，注油器喷嘴与散管喉部中心不一致，主油泵出口油压不稳等原因； 2）一?ahref='http://www.baiven.com/baike/224/2647
1）注油器油压摆动，由于减压阀调整不当，注油器喷嘴与散管喉部中心不一致，主油泵出口油压不稳等原因； 2）一?ahref='http://www.baiven.com/baike/224/2647
1）一般是压力油漏到油箱外面，此时应检查高低压油管是否破裂漏油。 2）检查冷油器铜管是否破裂。 发现上述情况在运行中应设法消除或切换冷油器并向油箱补油至正常油位。如油压降到允许的最低油位以下时
1）一般是压力油漏到油箱外面，此时应检查高低压油管是否破裂漏油。 2）检查冷油器铜管是否破裂。 发现上述情况在运行中应设法消除或切换冷油器并向油箱补油至正常油位。如油压降到允许的最低油位以下时
1）主油泵的联轴器、油轮或轴瓦等部件损坏； 2）对离心式主油泵还可能是注油器故障，使主油泵入口油压降低，可判断是主油泵的出力降低。 运行中发现油系统油压降低，油量减少以及前轴承箱内主油泵处声音
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1）轴承回油温度超过750C或突然连续升高至700C。 2）主轴瓦乌金温度超过850C，推力瓦乌金温度超过950C。 3）回油温度升高且轴承内冒烟。 4）润滑油压下降至允许值以下，油系统漏油
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因为排烟热损失是锅炉各项热损失中最大的一项，一般为送入炉膛热量的6％左右，排烟温度每增加12～15℃，排烟热损失增加0．5％。所以排烟温度是锅炉运行最重要的指标之一，必须重点监视。下列几个因素有可
因为排烟热损失是锅炉各项热损失中最大的一项，一般为送入炉膛热量的6％左右，排烟温度每增加12～15℃，排烟热损失增加0．5％。所以排烟温度是锅炉运行最重要的指标之一，必须重点监视。下列几个因素有可