什么叫凝汽器的最佳真空?
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所谓最佳真空是指超过该真空,再提高真空所消耗的电力大于真空提高后汽轮机多做功所得的经济性,这时的真空称为最佳真空。
相关参考
当凝汽器的真空提高时,汽轮机的可用热(焓)将受到汽轮机末级叶片蒸汽膨胀能力的限制,当蒸汽在末级叶片中膨胀达到最大值时,与之相对应的真空称为极限真空。
当凝汽器的真空提高时,汽轮机的可用热(焓)将受到汽轮机末级叶片蒸汽膨胀能力的限制,当蒸汽在末级叶片中膨胀达到最大值时,与之相对应的真空称为极限真空。
冷却水在凝汽器出入口温度之差叫温升,温升变化的原因有:1)当汽轮机排汽量一定时,凝汽器温升增加,表明冷却水量不足,将凝汽器真空下降。2)在循环水量变化不大时,温升随负荷增加而增加。
冷却水在凝汽器出入口温度之差叫温升,温升变化的原因有:1)当汽轮机排汽量一定时,凝汽器温升增加,表明冷却水量不足,将凝汽器真空下降。2)在循环水量变化不大时,温升随负荷增加而增加。
1)凝汽器真空升高如超过极限真空时,经济性反而降低。因为汽轮机往往受到最末级叶片通流能力的限制,当真空继续提高至极限真空后,汽机出力不会继续增加,一部分蒸汽受叶片通道限制,只能在叶片以外膨胀,这部
1)凝汽器真空升高如超过极限真空时,经济性反而降低。因为汽轮机往往受到最末级叶片通流能力的限制,当真空继续提高至极限真空后,汽机出力不会继续增加,一部分蒸汽受叶片通道限制,只能在叶片以外膨胀,这部
汽轮机排汽温度与凝结水温度之差叫过冷度。过冷度增大的原因如下: 1)凝汽器水位升高,淹没了下面几排铜管: 2)真空系统严密性或抽气器工作不正常,凝汽器内积聚空气。 3)冷却水温度过低,冷却水
汽轮机排汽温度与凝结水温度之差叫过冷度。过冷度增大的原因如下: 1)凝汽器水位升高,淹没了下面几排铜管: 2)真空系统严密性或抽气器工作不正常,凝汽器内积聚空气。 3)冷却水温度过低,冷却水
一般汽轮机铭牌排汽绝对压力对应的真空是凝汽器的额定真空。这是指机组在设计工况、额定功率、设计冷却水量时的真空。这个数值并不是机组的极限真空值。
一般汽轮机铭牌排汽绝对压力对应的真空是凝汽器的额定真空。这是指机组在设计工况、额定功率、设计冷却水量时的真空。这个数值并不是机组的极限真空值。