防止叶轮开裂和主轴断裂应采取哪些措施？
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篇首语：百川东到海，何时复西归?少壮不努力，老大徒伤悲。本文由小常识网(cha138.com)小编为大家整理，主要介绍了防止叶轮开裂和主轴断裂应采取哪些措施？相关的知识，希望对你有一定的参考价值。
防止叶轮开裂和主轴断裂应采取措施有以下几点：
⑴首先应由制造厂对材料质量提出严格要求，加强质量检验工作。尤其应特别重视表面及内部的裂纹发生，加强设备监督。
⑵运行中尽可能减少起停次数，严格控制升速和变负荷速度，以减少设备热疲劳和微观缺陷发展引起的裂纹，要严防超压、超温运行，特别是要防止严重超速。
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主轴断裂和叶轮开裂的原因多数是材料及制造上的缺陷造成的，如材料内部有气孔、夹渣、裂纹、材料的冲击韧性值及塑性偏低，叶轮机械加工粗糙、键装配不当造成局部应力过大。另外，长期过大的交变应力及热应力作用
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1）电网周波应保持在额定范围，变动时不得超出允许范围。 2）避免机组过负荷，特别是周波降低情况下的过负荷运行。 3）加强运行监视，特别是新汽压力，新汽温度、真空、负荷等主要参数的监视，运行中不
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防止叶片振动断裂的措施有： ⑴提高叶片、围带、拉金的材料、加工与装配质量。 ⑵采取叶片调频措施，避开危险共振范围。 ⑶避免长期低频率运行。
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1）轴承振动，轴瓦温度不超过规定值。 2）低汽温、低真空运行应按规定限制负荷，特别要监视推力瓦温度不超过750C，轴向位移不超过限值。 3）监视调整段压力，分析通流部分是否结垢和过载，必要时应
1）轴承振动，轴瓦温度不超过规定值。 2）低汽温、低真空运行应按规定限制负荷，特别要监视推力瓦温度不超过750C，轴向位移不超过限值。 3）监视调整段压力，分析通流部分是否结垢和过载，必要时应
1）必须保证隔板在汽缸内的轴向安全间隙。 2）检修时应仔细检查隔板有无永久性变形、碰麻痕迹或裂纹。 3）运行中要保证蒸汽品质符合要求。 4）防上歧视负荷运行或水冲击，特别是在低参数和低真空情
1）必须保证隔板在汽缸内的轴向安全间隙。 2）检修时应仔细检查隔板有无永久性变形、碰麻痕迹或裂纹。 3）运行中要保证蒸汽品质符合要求。 4）防上歧视负荷运行或水冲击，特别是在低参数和低真空情