什么调节系统的静态特性和动态特性？
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篇首语：就算生活是个悲剧，也要做一个上品青花瓷。本文由小常识网(cha138.com)小编为大家整理，主要介绍了什么调节系统的静态特性和动态特性？相关的知识，希望对你有一定的参考价值。
调节系统的工作特性有两种：即动态特性和静态特性。在稳定工况下，汽轮机的功率和转速之间的关系即为调节系统的静态特性。从一个稳定工况过渡到另一个稳定工况的过渡过程的特性叫做调节系统的动态特性，是指在过渡过程中机组的功率、转速、调节汽门的开度等参数随时间的变化规律。
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调节系统静态特性试验的目的是测定调节系统的静态特性曲线、速度变动率、迟缓率，全面了解调节系统的工作性能是否正确、可靠、灵活；分析调节系统产生缺陷的原因，以正确地消除缺陷。 调节系统动态特性试验的
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温度自动调节系统在投入前应做好过热蒸汽温度动态特性试验、再热蒸汽温度温度动态特性试验和减温水调整门静态特性和动态特性的试验。
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在稳定工况下，转速n和负荷N之间的关系，称为调节系统的静态特性。共关系曲线，称为调节系统的静态特性曲线。
在稳定工况下，转速n和负荷N之间的关系，称为调节系统的静态特性。共关系曲线，称为调节系统的静态特性曲线。
调节系统静态和动态特性应符合要求： 1）大修后或消除调节系统缺陷更换调节部套和重新整定后，均应作调节系统静态特性试验，调节系统的速度变动率和迟缓率应符合技术要求，一般速度变动率为3～6%额定转速
调节系统静态和动态特性应符合要求： 1）大修后或消除调节系统缺陷更换调节部套和重新整定后，均应作调节系统静态特性试验，调节系统的速度变动率和迟缓率应符合技术要求，一般速度变动率为3～6%额定转速