隔板和静叶腐蚀的原因是什么？有什么危害？
Posted 和静
篇首语：积土而为山，积水而为海。本文由小常识网(cha138.com)小编为大家整理，主要介绍了隔板和静叶腐蚀的原因是什么？有什么危害？相关的知识，希望对你有一定的参考价值。
引起隔板和静叶腐蚀的原因主要是蒸汽品质不良，某引起有害的酸盐类物质被蒸汽带入通流部分，低压级湿汽冲蚀以及停机后蒸汽漏入汽缸等。
隔板和静叶腐蚀以后，使静叶槽道壁面变得粗糙，引起蒸汽流动效率下降，而且使材料逐渐破坏，承力截面减小，应力上升。严重时，造成隔板弯曲或开裂。
相关参考
1）汽叶振动造成隔板材料疲劳，引起隔板和静叶裂缝。 叶和隔板根部接合不良。 2）隔板材料有缺陷。 3）材料严重腐蚀剥落后，使局部应力过大等。
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1）隔板材料有缺陷或隔板强度不够，一般在新机组满负荷试运后第一次检查会发现。 2）板上有缺陷，例如静叶固定不良。 3）隔板静叶上积有大量盐垢，使通流截面相对减小，以及蒸汽带水或蒸汽流量过大，使
1）隔板材料有缺陷或隔板强度不够，一般在新机组满负荷试运后第一次检查会发现。 2）板上有缺陷，例如静叶固定不良。 3）隔板静叶上积有大量盐垢，使通流截面相对减小，以及蒸汽带水或蒸汽流量过大，使
多级冲动式汽轮机调节级后的各压力级是在不同的压力下进行工作的，为了保持各级前后的压力差，汽轮机各级都装有隔板。隔板用来固定喷嘴叶栅，也是汽轮机级的间隔壁面。 隔板是由隔板体、静叶、隔板外缘和隔板
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1）降低了汽轮机的效率，增加了汽耗量； 2）由于结垢，汽流通过隔板及叶片的压降增加，工作叶片的反动度也随之增加，严重时会使隔板推力轴承过负荷。 3）盐垢附在汽门杆上，容易使汽门产生卡涩现象，一
1）降低了汽轮机的效率，增加了汽耗量； 2）由于结垢，汽流通过隔板及叶片的压降增加，工作叶片的反动度也随之增加，严重时会使隔板推力轴承过负荷。 3）盐垢附在汽门杆上，容易使汽门产生卡涩现象，一
在隔板的圆周上，只有一部分装有喷嘴的进汽方式称为部分进汽，在有部分进汽的级时（如调节级）会产生部分进汽损失。它由两部分组成： 1）当叶轮转至没有喷嘴的隔板弧段时，象鼓风机那样，将那些不工作的蒸汽
在隔板的圆周上，只有一部分装有喷嘴的进汽方式称为部分进汽，在有部分进汽的级时（如调节级）会产生部分进汽损失。它由两部分组成： 1）当叶轮转至没有喷嘴的隔板弧段时，象鼓风机那样，将那些不工作的蒸汽