简述液力偶合器的系统情况?

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篇首语:别裁伪体亲风雅,转益多师是汝师。本文由小常识网(cha138.com)小编为大家整理,主要介绍了简述液力偶合器的系统情况?相关的知识,希望对你有一定的参考价值。

  在典型液力偶合器中,工作油泵和润滑油泵同轴而装,它们由原动机轴驱动伞形齿轮而拖动。工作油泵为离心式,供油经过控制阀后进入泵轮。偶合器循环圆内的工作油,由勺管排出进入工作油冷油器。冷油器出口的油分两路流动,一路直接回油箱,另一路经过控制阀再回到泵轮,因为勺管内的油流有较高的压力,使它通过冷油器后再回到泵轮,可以减少工作油泵的供油量,节约油泵的能耗。

  润滑油泵与辅助油泵为齿轮式。润滑油泵的供油经过润滑油冷油器、双向可逆过滤器,然后分别送往各轴承和齿轮处进行润滑,润滑油的另外一路油经过控制油滤网,进入勺管控制滑阀和勺管的液压缸。

  辅助油泵在偶合器起动前工作,进行轴承的润滑,待各轴承得到充分润滑后,才能起动偶合器。

相关参考

YOTC-1000/-800调速型液力偶合器的用途和特点如何?

  该液力偶合器是一种动力传递装置,它联接于电动机、发动机与风机、泵等工作机之间,用以传递动力。它具有如下特点:  (1)实现无级变速。在主轴转速不变的情况下,只要操纵勺管改变循环圆流量,就可以进行无

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试述液力偶合器的调速原理。调速的基本方法有哪几种?

  在泵轮转速固定的情况下,工作油量愈多,传递的动转距也愈大。反过来说,如果动转距不变,那么工作油量愈多,涡轮的转速也愈大(因泵轮的转速是固定的),从而可以通过改变工作油油量的多少来调节涡轮的转速去适

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液力偶合器的主要构造是怎样的?

  液力偶合器主要由泵轮、涡轮和转动外壳(又叫旋转内套)组成。它们形成了两个腔室:在泵轮与涡轮间的腔室(即工作腔)中有工作油所形成的循环流动圆;另有由泵轮和涡轮的径向间隙(也有在涡壳上开几个小孔的)流

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YOTC-1000/-800调速型液力偶合器的结构及工作原理怎样?

  该液力偶合器由泵轮轴、泵轮、涡轮、涡轮轴、转动外壳和勺管等主要零部件组成。泵轮和涡轮对称布置,几何尺寸相同,并保持一定的间隙形成一个腔体。工作时,通过电动机带动泵轮轴旋转,固定于泵轮轴上的传动齿轮

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液力偶合器和泵轮和涡轮的作用是什么?

  偶合器泵轮是和电动机轴连接的主动轴上的工作轮,其功用是将输入的机械功转换为工作液体的动能,即相当于离心泵叶轮,故称为泵轮。涡轮的作用相当于水轮机的工作轮,它将工作液体的动能还原为机械功,并通过被动

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