什么叫热疲劳?
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金属零部件被反复加热和冷却时,其内部产生交变热应力,在此交变热应力反复作用下零部件遭到破坏的现象叫热疲劳。
相关参考
由于零部件内、外或两侧温差引起的零、部件变形受到约束,而在物体内部产生的应力称为热应力。
由于零部件内、外或两侧温差引起的零、部件变形受到约束,而在物体内部产生的应力称为热应力。
金属材料受到急剧的加热和冷却时,其内部将产生很大的温差,从而引起很大的冲击热应力,这种现象称为热冲击。一次大的热冲击,产生的热应力能超过材料的屈服极限,而导致金属部件的损坏。
金属材料受到急剧的加热和冷却时,其内部将产生很大的温差,从而引起很大的冲击热应力,这种现象称为热冲击。一次大的热冲击,产生的热应力能超过材料的屈服极限,而导致金属部件的损坏。
在并列工作的受热面管子中,某根管内工质吸热不均的现象叫热偏差。对于管组中,工质焓值大于平均值的管子叫做偏差管。过热器产生热偏差的原因主要是热力不均和水力不均两方面的原因造成的。
在并列工作的受热面管子中,某根管内工质吸热不均的现象叫热偏差。对于管组中,工质焓值大于平均值的管子叫做偏差管。过热器产生热偏差的原因主要是热力不均和水力不均两方面的原因造成的。
热容Q=mc,热容的大小等于物体质量与比热的乘积,热容与质量有关,比热容与质量无关,对于相同质量的物体,比热容大的热容大,对于同一物质,质量大的热容大。
热容Q=mc,热容的大小等于物体质量与比热的乘积,热容与质量有关,比热容与质量无关,对于相同质量的物体,比热容大的热容大,对于同一物质,质量大的热容大。
在工程实际中,很多机器零件所受的载荷不仅大小可能变化,而且方向也可能变化,如转动机械的轴,齿轮的齿等。这种载荷称为交变载荷,交变载荷在零件内部将引起随时间而变化的应力,称为交变应力。零件在交变应力
在工程实际中,很多机器零件所受的载荷不仅大小可能变化,而且方向也可能变化,如转动机械的轴,齿轮的齿等。这种载荷称为交变载荷,交变载荷在零件内部将引起随时间而变化的应力,称为交变应力。零件在交变应力