新蒸汽温度过高对汽轮机有何危害？
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篇首语：知识是珍贵宝石的结晶，文化是宝石放出的光泽。本文由小常识网(cha138.com)小编为大家整理，主要介绍了新蒸汽温度过高对汽轮机有何危害？相关的知识，希望对你有一定的参考价值。
制造厂设计汽轮机时，汽缸、隔板、转子等部件根据蒸汽参数的高低选用钢材，对于某一种钢材有它一定的最高允许工作温度，如果运行温度高于设计值很多时，势必造成金属机械性能的恶化，强度降低，脆性增加，导致汽缸蠕胀变形、叶轮在轴上的套装松弛，汽轮机运行中发生振动或动静摩擦，严重时使设备损坏，故汽轮机在运行中不允许超温运行。
相关参考
1）主汽压力过高，使蒸汽管道及蒸汽室、汽门壳体、汽缸法兰和螺栓的应力过大，如果达到材料的强度极限是危险的。 2）主汽压力过高，将使末级叶片过负荷，甚至引起隔板强度的危险。 3）主汽压力过高，将
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1）主汽温度过高，可使金属机械性能恶化很快，使金属强度降低引起金属的蠕变，使汽轮机各部件使用寿命缩短。 2）主汽温度过高，还可使前几级叶轮套装松驰。 因此，一般规定在允许上限温度下连续运行不得
1）主汽温度过高，可使金属机械性能恶化很快，使金属强度降低引起金属的蠕变，使汽轮机各部件使用寿命缩短。 2）主汽温度过高，还可使前几级叶轮套装松驰。 因此，一般规定在允许上限温度下连续运行不得
由于锅炉原因，使汽轮机高、中压缸两侧进汽温度产生偏差，如两侧汽温差过大，将使汽缸左、右两侧受热不均匀，会产生很大热应力，使部件损坏或缩短使用寿命，热膨胀亦不均匀，致使汽缸动静部分产生中心偏斜，造成
由于锅炉原因，使汽轮机高、中压缸两侧进汽温度产生偏差，如两侧汽温差过大，将使汽缸左、右两侧受热不均匀，会产生很大热应力，使部件损坏或缩短使用寿命，热膨胀亦不均匀，致使汽缸动静部分产生中心偏斜，造成
蒸汽温度突降，可能是机组发生水冲击的预兆，而水冲击会引起整个机组严重损坏。此外汽温突降还将引起机组部件温差增大，热应力增大，且降温产生的温差会使金属承受拉应力，其允许值比压应力小得多，降温还会引起
蒸汽温度突降，可能是机组发生水冲击的预兆，而水冲击会引起整个机组严重损坏。此外汽温突降还将引起机组部件温差增大，热应力增大，且降温产生的温差会使金属承受拉应力，其允许值比压应力小得多，降温还会引起
当新蒸汽压力及其他条件不变时，新蒸汽温度降低，循环热效率下降，如果保持负荷不变，则蒸汽流量增加，且增大了汽轮机的湿汽损失，降低了机内效率。 新蒸汽温度降低还会使除末级以外各级的焓降都减少，反动度
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