径向钻孔泵调节系统一般有哪几级放大?
Posted 调节系统
篇首语:鸟欲高飞先振翅,人求上进先读书。本文由小常识网(cha138.com)小编为大家整理,主要介绍了径向钻孔泵调节系统一般有哪几级放大?相关的知识,希望对你有一定的参考价值。
调速部分通过压力变换器进行一级放大。而调压部分通过调压器进行一级放大。第二级放大是通过错油门完成的。而径向钻孔泵本身出口油压差变化的相对值比转速相对值大一倍,也是一种放大。
相关参考
径向钻孔泵也叫脉冲油泵,它由泵轮、泵壳、稳流网和密封环等组成。其工作原理是:泵的进出口油压差与转速的平方成正比,该油压差的变化即为输出的油压变化信号。
径向钻孔泵也叫脉冲油泵,它由泵轮、泵壳、稳流网和密封环等组成。其工作原理是:泵的进出口油压差与转速的平方成正比,该油压差的变化即为输出的油压变化信号。
1)油中含有空气是油压波动的一个原因,大量空气进入甚至会造成油泵断油。为了防止空气进入油泵,一方面要求管道严密,并且采用射油器向油泵进口供油,使进口油压大于周围大气压,以避免空气漏入油泵进口。另一
1)油中含有空气是油压波动的一个原因,大量空气进入甚至会造成油泵断油。为了防止空气进入油泵,一方面要求管道严密,并且采用射油器向油泵进口供油,使进口油压大于周围大气压,以避免空气漏入油泵进口。另一
离心泵流量有如下几种调节方法: ⑴节流调节法用泵出口阀门的开度大小来改变泵的管路特性,从而改变流量。这种调节的优点是十分简单,缺点是节流损失大。 ⑵变速调节改变水泵转速,使泵的特性曲线升高或降
离心泵流量有如下几种调节方法: ⑴节流调节法用泵出口阀门的开度大小来改变泵的管路特性,从而改变流量。这种调节的优点是十分简单,缺点是节流损失大。 ⑵变速调节改变水泵转速,使泵的特性曲线升高或降
汽轮机的调节系统根据其动作过程,一般由转速感受机构、传动放大机构、执行机构、反馈装置等组成。
汽轮机的调节系统根据其动作过程,一般由转速感受机构、传动放大机构、执行机构、反馈装置等组成。
表示方法UO/U(Um)UO为导体对地电压,U为导体与导体之间电压。Um为使用设备的系统最高电压的最大值。其中,UO按系统接地故障持续时间分为两类:第一类电缆-用于单相接地故障时间每一次一般不大于1分
表示方法UO/U(Um)UO为导体对地电压,U为导体与导体之间电压。Um为使用设备的系统最高电压的最大值。其中,UO按系统接地故障持续时间分为两类:第一类电缆-用于单相接地故障时间每一次一般不大于1分