什么是调节系统的静态特性?

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  在稳定工况下,转速n和负荷N之间的关系,称为调节系统的静态特性。共关系曲线,称为调节系统的静态特性曲线。

相关参考

什么是调节系统的静态特性曲线?对静态特性曲线有何要求?

  调节系统的静态特性曲线即在稳定状态下其负荷与转速之间的关系曲线。  调节系统静态特性曲线应该是一条平滑下降的曲线,中间不应有水平部分,曲线两端应较陡。如果中间有水平部分,运行时会引起负荷的自发摆动

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什么是汽轮机调节系统的静态特性和动态特性?

  调节系统的工作特性有两种,即动态特性和静态特性。在稳定工况下,汽轮机的功率和转速之间的关系即为调节系统的静态特性。从一个稳定工况过渡到另一个稳定工况的过渡过程的特性叫做调节系统的动态特性,是指在过

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为什么调节系统要做动态、静态特性试验?

  调节系统静态特性试验的目的是测定调节系统的静态特性曲线、速度变动率、迟缓率,全面了解调节系统的工作性能是否正确、可靠、灵活;分析调节系统产生缺陷的原因,以正确地消除缺陷。  调节系统动态特性试验的

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什么调节系统的静态特性和动态特性?

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防止汽轮机超速的措施有哪些?

  调节系统静态和动态特性应符合要求:  1)大修后或消除调节系统缺陷更换调节部套和重新整定后,均应作调节系统静态特性试验,调节系统的速度变动率和迟缓率应符合技术要求,一般速度变动率为3~6%额定转速

防止汽轮机超速的措施有哪些?

  调节系统静态和动态特性应符合要求:  1)大修后或消除调节系统缺陷更换调节部套和重新整定后,均应作调节系统静态特性试验,调节系统的速度变动率和迟缓率应符合技术要求,一般速度变动率为3~6%额定转速