什么叫凝汽器的热负荷？
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篇首语：书籍是人类进步的阶梯。本文由小常识网(cha138.com)小编为大家整理，主要介绍了什么叫凝汽器的热负荷？相关的知识，希望对你有一定的参考价值。
凝汽器热负荷是指凝汽器内蒸汽和凝结水传给冷却水的总热量（包括排汽、汽封漏汽、加热器疏水等热量）。凝汽器的单位负荷是指单位面积所冷凝的蒸汽量，即进入凝汽器的蒸汽量与冷却面积的比值。
相关参考
冷却水在凝汽器出入口温度之差叫温升，温升变化的原因有：1）当汽轮机排汽量一定时，凝汽器温升增加，表明冷却水量不足，将凝汽器真空下降。2）在循环水量变化不大时，温升随负荷增加而增加。
冷却水在凝汽器出入口温度之差叫温升，温升变化的原因有：1）当汽轮机排汽量一定时，凝汽器温升增加，表明冷却水量不足，将凝汽器真空下降。2）在循环水量变化不大时，温升随负荷增加而增加。
汽轮机排汽温度与凝汽器冷却水出水温度之差叫凝汽器的端差，引起端差增大的原因：1）凝汽器铜管结垢和冷却表面的清洁程度差。 2）凝汽器漏入空气，影响铜管汽侧表面传热； 3）凝汽器负荷增大。 4）
汽轮机排汽温度与凝汽器冷却水出水温度之差叫凝汽器的端差，引起端差增大的原因：1）凝汽器铜管结垢和冷却表面的清洁程度差。 2）凝汽器漏入空气，影响铜管汽侧表面传热； 3）凝汽器负荷增大。 4）
凝汽器压力下的饱和温度与凝汽器冷却水出口温度之差称为端差。 对一定的凝汽器，端差的大小与凝汽器冷却水入口温度、凝汽器单位面积蒸汽负荷、凝汽器铜管的表面洁净度、凝汽器内漏入空气量以及冷却水在管内的
凝汽器压力下的饱和温度与凝汽器冷却水出口温度之差称为端差。 对一定的凝汽器，端差的大小与凝汽器冷却水入口温度、凝汽器单位面积蒸汽负荷、凝汽器铜管的表面洁净度、凝汽器内漏入空气量以及冷却水在管内的
当凝汽器的真空提高时，汽轮机的可用热（焓）将受到汽轮机末级叶片蒸汽膨胀能力的限制，当蒸汽在末级叶片中膨胀达到最大值时，与之相对应的真空称为极限真空。
当凝汽器的真空提高时，汽轮机的可用热（焓）将受到汽轮机末级叶片蒸汽膨胀能力的限制，当蒸汽在末级叶片中膨胀达到最大值时，与之相对应的真空称为极限真空。
所谓最佳真空是指超过该真空，再提高真空所消耗的电力大于真空提高后汽轮机多做功所得的经济性，这时的真空称为最佳真空。
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