为什么调整抽汽式汽轮机的中压调速汽阀和低压回转隔板运行中不允
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为了保证低压部分有足够的通汽量(一般为低压缸蒸汽流量的10~15%)来冷却低压部分动叶片因鼓风作用产生的热量,故运行中不允许中压调速汽阀和低压回转隔板完全关闭。有的机组在设计时已考虑了这一点。即当二者关闭时,仍有通气间隙,以保证低压部分的冷却用汽。这时中压和低压回转隔板就完全关闭,在这种情况下,应防止在突然失去负荷时高压缸抽汽逆止阀不严密,漏汽进入低压部分而引起的机组超速。
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1)电负荷增加,热负荷不变。 当外界电负荷瞬时增加引起转速降低,使脉冲油压下降,各油动机活塞均向下移,调节汽阀和中低压旋转隔板打开,转速按静态特性调至新的稳定工况。由于电负荷减少而引起的变化与上
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常用的低压旋转隔板是由一个将喷嘴分为内、外两层的固定隔板和一个装置在固定隔板的钢质回转轮组成,隔板的后面装有双层叶片的叶轮。回转轮上有与两层喷嘴相对应的内外两层同心孔口,其孔口的位置排列为:当回转
常用的低压旋转隔板是由一个将喷嘴分为内、外两层的固定隔板和一个装置在固定隔板的钢质回转轮组成,隔板的后面装有双层叶片的叶轮。回转轮上有与两层喷嘴相对应的内外两层同心孔口,其孔口的位置排列为:当回转
从汽轮机某一级中经调压器控制抽出大量已经做了部分功的一定压力范围的蒸汽,供给其它工厂及热用户使用,机组仍设有凝汽器,这种型式的机组称为调整抽汽式汽轮机。它一方面能使蒸汽中的含热量得到充分利用,同时
从汽轮机某一级中经调压器控制抽出大量已经做了部分功的一定压力范围的蒸汽,供给其它工厂及热用户使用,机组仍设有凝汽器,这种型式的机组称为调整抽汽式汽轮机。它一方面能使蒸汽中的含热量得到充分利用,同时
汽轮机按热力过程可分为: ⑴凝汽式汽轮机(代号为N)。 ⑵一次调整抽汽式汽轮机(代号为C)。 ⑶二次调整抽汽式汽轮机(代号为C、C)。 ⑷背压式汽轮机(代号为B)。 按工作原理可分为:
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1)汽轮机本体: a配汽机构:包括主蒸汽导汽管、自动主汽阀、调速汽阀等。 b转动部分:主要有主轴、叶轮、叶片、拉筋、围带、联轴器和紧固件。 c静止部分:包括汽缸、滑销系统、隔板、隔板套、喷嘴
1)汽轮机本体: a配汽机构:包括主蒸汽导汽管、自动主汽阀、调速汽阀等。 b转动部分:主要有主轴、叶轮、叶片、拉筋、围带、联轴器和紧固件。 c静止部分:包括汽缸、滑销系统、隔板、隔板套、喷嘴