抽汽式汽轮机的旋转隔板是怎样工作的?
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篇首语:时间铭记梦想的足迹,历史镌刻奋斗的功勋。本文由小常识网(cha138.com)小编为大家整理,主要介绍了抽汽式汽轮机的旋转隔板是怎样工作的?相关的知识,希望对你有一定的参考价值。
常用的低压旋转隔板是由一个将喷嘴分为内、外两层的固定隔板和一个装置在固定隔板的钢质回转轮组成,隔板的后面装有双层叶片的叶轮。回转轮上有与两层喷嘴相对应的内外两层同心孔口,其孔口的位置排列为:当回转轮自关闭位置顺时针方向转动时,先打开隔板上的内层喷嘴,后打开外层喷嘴。因此这种隔板代替了两个调节汽阀的作用。为了保证旋转隔板打开时,汽流能均匀地增加,回转轮上的孔口应布置得使隔板外层喷嘴的叶道能稍微早开一点,也就是当隔板的内层叶道尚未完全开启时,外层喷嘴的叶道已经开启,旋转隔板全部关闭时,回转轮上的孔口与隔板上的喷嘴仍留有2mm的间隙,以保证低压缸冷却用的蒸汽量。回转轮的转动由调节系统的没动机带动,也就是说受调节系统操纵。
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1)电负荷增加,热负荷不变。 当外界电负荷瞬时增加引起转速降低,使脉冲油压下降,各油动机活塞均向下移,调节汽阀和中低压旋转隔板打开,转速按静态特性调至新的稳定工况。由于电负荷减少而引起的变化与上
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为什么调整抽汽式汽轮机的中压调速汽阀和低压回转隔板运行中不允
为了保证低压部分有足够的通汽量(一般为低压缸蒸汽流量的10~15%)来冷却低压部分动叶片因鼓风作用产生的热量,故运行中不允许中压调速汽阀和低压回转隔板完全关闭。有的机组在设计时已考虑了这一点。即当
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从汽轮机某一级中经调压器控制抽出大量已经做了部分功的一定压力范围的蒸汽,供给其它工厂及热用户使用,机组仍设有凝汽器,这种型式的机组称为调整抽汽式汽轮机。它一方面能使蒸汽中的含热量得到充分利用,同时
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汽轮机按热力过程可分为: ⑴凝汽式汽轮机(代号为N)。 ⑵一次调整抽汽式汽轮机(代号为C)。 ⑶二次调整抽汽式汽轮机(代号为C、C)。 ⑷背压式汽轮机(代号为B)。 按工作原理可分为:
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隔板套用来固定隔板,采用隔板套可使间距离不受或少受汽缸上抽汽口的影响,从而可使汽轮机轴向尺寸相对减少。此外,还可简化汽缸形状,又便于拆装,并允许隔板受热后能在径向自由膨胀。为汽缸的通用化创造方便条
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