为什么低温段过热器易发生爆管？
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篇首语：只有忍得住寂寞，才能够见明日的繁华。本文由小常识网(cha138.com)小编为大家整理，主要介绍了为什么低温段过热器易发生爆管？相关的知识，希望对你有一定的参考价值。
汽包来的饱和蒸汽首先进入低温段过热器。过热器管内的设计流速通常为15～25m／s，管内蒸汽侧的放热系数约8360～12540W／（ｍ?℃）。在管内清洁的情况下，壁温仅比汽温高约20℃。低温段过热器出口汽温一般不超过400℃。因此，正常情况下过热器管壁温低于20钢的许用温度480℃，且有较大的安全裕量。因为高温段过热器的出口汽温，中压炉为450℃，高压炉为510℃或540℃，所以高温段过热器管壁温较高，工作条件较差。但是锅炉生产实践表明，爆管大多发生在低温段过热器。
水冷壁内的汽水混合物进入汽包后，虽然经旋风分离器、波形板分离器、均汽板的分离，绝大部分炉水被分离出来回到汽包水容积中。但无论何种汽水分离设备也不能将炉水百分之百地从汽水混合物中分离出来，总有极少量的炉水被炮和蒸汽携带进入低温段过热器。饱和蒸汽在过热器内吸收热量后，首先将携带的少量炉水蒸发，然后汽温才能升高。因为炉水的含盐量比给水大得多，饱和蒸汽携带的炉水蒸发后，炉水中的盐分沉积在过热器管内壁上。即使饱和蒸汽携带的水分仅有0．02％，但是经过几年的时间，沉积在过热器管上的盐分数量也相当可观。管内积盐垢热阻明显增加，使得管壁温度逐渐上升。当壁温长期超温后就会造成爆管，爆管的部位大多在中间管排的过热器管，因为此处的壁温最高。
由于蒸汽携带的水分很少，在低温段过热器内已全部蒸发完毕，水分不可能进入高温段过热器造成管内盐分的沉积，高温段过热器一般采用合金钢，许用温度有一定的裕量，所以高温段过热器可以得到良好冷却而不易发生爆管。
防止低温段过热器爆管最有效的方法是定期用给水冲洗，最好是逐根冲洗，将积盐洗掉。
相关参考
受热面管子在运行过程中，由于冷却条件恶化、管壁温度在短时间内突然上升，使钢材的抗拉强度急剧下降。在介质压力作用下、温度最高的向火侧，首先发生塑性变形，管径胀粗，管壁变薄，随后发生剪切断裂而爆破。这
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运行中由于某种原因，造成管壁温度超过设计值，只要超温幅度不太大，就不会立即损坏。但管子长期在超温下工作，钢材金相组织会发生变化，蠕变速度加快，持久强度降低，在使用寿命未达到预定值时。即提早爆破损坏
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按传热方式区分，过热器有三种型式： （1）辐射式过热器。如前屏（全大屏）、顶棚、墙式过热器等。 （2）半辐射式过热器。如后屏过热器。 （3）对流过热器。如高温对流、低温对流过热器等。
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我们都知道化学水处理在发电厂的重要性，都明白只有对水进行适当的净化处理和严格的监督汽水质量，才能防止造成热力设备的结垢、腐蚀，避免爆管事故；才能防止过热器和汽轮机的积盐，以免汽轮机出力下降甚而造成事故
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在电厂热力生产过程中，温度是保证安全、经济发电的一个重要参数。如过热蒸汽温度控制的不好，会产生受热面爆管现象；汽轮机本体设备温度控制的不好，将产生热应力；排烟温度控制的不好，将产生排烟热损失增大，